Тормозные колодки (Страница 198)
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2021. Артикул 0 986 495 357
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,1 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 44,8 мм |
| Высота 2 | 44,9 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 91,2 мм |
| Ширина 2 | 111,5 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Торговые номера | 23582, BP1649, E9 90R-02A0871/4040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025338141 |
Тормозные колодки NK для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 2723626
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,67 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858186081 |
Тормозные колодки Patron передние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул PBP1733
| Длина | 131,5 мм |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм, 18 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Толщина 2 | 17,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283844 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул D5190H
| Длина | 113,4 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 98232543 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25434 |
| Торговые номера | 8397-D1281, D1281 |
Тормозные колодки Febest задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 2101-CA2R
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,855 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093758 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 25212.160.1
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23482, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238761495 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул D2274H
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24336 |
| Торговые номера | 8330-D1210, 8969-D1210, D1210 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул PF 4049
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 46 мм |
| Высота 2 | 48 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195863 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest задние для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул 3501-SX11R
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171159 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул D2053MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21833, 21834 |
| Торговые номера | 7223-D325, D325 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 21209.02
| Длина | 93,1 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24320, D1157-8267, PSX2120902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277510 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BS-1137
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349479 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713305 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BS-1879
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,93 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 80,8 мм |
| Ширина 2 | 73,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718430 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 09860
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092876 |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 05P622
| Ширина | 63,8 мм |
| Высота | 57,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P622, 21278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063224 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GDB3247
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R 01120/267 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина 1 | 91,0 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Торговые номера | 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937282715 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул BS-4400
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016176 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул E500426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 08540
| Ширина | 57 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 08540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532102657 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 23138.145.1
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238737216 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул BK-4095
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446698 |
Тормозные колодки NiBK задние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул PN4299
| Ширина | 109,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905346 |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BP43164
| Ширина | 151,5 мм |
| Высота | 57,5 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 2 | 150 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул E110095
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113120, 05415236757461 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 0 986 494 090
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 23871 |
| Торговые номера | 23871, 7784-D905, BP1000, E1 90R-011078/1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024119963 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул 056 100-SX
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,049 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Торговые номера | 361216, ZCA404500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023871 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Primera P11 1996-1999. Артикул E400139
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P355, GDB848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024242 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки JP Group передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1163601710
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 67,1 мм |
| Толщина | 20,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo PF 2.4 |
| Торговые номера | 1163601719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457976 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BK-4318
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440900 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.