Тормозные колодки (Страница 213)
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo FH16 2003-2002. Артикул PN0915
| Ширина | 249 мм |
| Высота | 110 мм |
| Толщина | 29 мм |
| Тормозная система | Meritor D-DUCO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29125, 29277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171847 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 000 008B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000162 |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Торговые номера | PCA084270 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул D2254MH
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602210 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24610, 24611, 24612 |
| Торговые номера | 8463-D1354, 8846-D1354, D1354 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул PA-207AF
| Длина | 144 мм |
| Высота | 63,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21490, 23848, 23849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304916 |
Тормозные колодки LPR задние для FSO 126p 1972-2000. Артикул 00890
| Ширина | 31 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037133 |
| Торговые номера | 00890 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Lexus LS V 2017-2026. Артикул P 83 075
| Ширина | 134 мм |
| Высота | 88 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584062135 |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24245 |
| Торговые номера | 24245, D1282 8398 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault Megane II 2002-2009. Артикул E500529
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 54,4 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | GDB1571 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул BS-1221
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714234 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 1623058580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0046 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 57,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 136,5 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 09740
| Ширина | 22 мм |
| Торговые номера | 09740 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092753 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул E100505
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769860 |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 000 301B-SX
| Длина | 188 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 2 | 73,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SP1257
| Ширина | 103,90 мм |
| Высота | 39,00 мм |
| Толщина | 13,80 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903195 |
| Торговые номера | 25232, D1315-7939 |
Тормозные колодки BSG задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BSG 63-200-008
| Длина | 106 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Высота центров | 35 мм |
| Торговые номера | 63200008, BSG 63200008, BSG63200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142783 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Legend II 1991-1996. Артикул BS-1713
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712278 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1002 000B-SX
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1263602610
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412464363 |
| Торговые номера | 1263602619 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BD-1403
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038376 |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 71794
| Длина | 118,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717948 |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Lancia Musa I 2007-2012. Артикул BSG 25-200-002
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 25-200-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126615 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25200002, BSG 25200002, BSG25200002 |
Тормозные колодки LPR передние для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 05P1061
| Ширина | 124 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097731 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1061, 23532, 23533, 23534 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 002 008-SX
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, PCA128602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004443 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул 000 496-SX
| Ширина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475618 |
| Диаметр | 172 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул BD-7542
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012345 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул 05P498
| Ширина | 129,9 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм, 240 мм |
| Торговые номера | 05P498, 21801, 21802, 21963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058817 |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Accord IV 1991-1993. Артикул D5100MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7656-D787, D787 |
| Для оригинального номера | 06450S0KJ01 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23729, 24090, 24091 |
Тормозные колодки Icer задние для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 182052
| Ширина | 127,6 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 1,295 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3354 |
| Тормозная система | Advics |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105318 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182052 |
| Торговые номера | 25340, 25341, 25342, 25343, D1510-8719 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.