Тормозные колодки (Страница 216)
Тормозные колодки Optimal для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул BP-12618
| Ширина | 160,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25683 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787129533 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SP1117
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 40,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903072 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, D863-7688 |
Тормозные колодки WEEN задние для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 152-2123
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008427 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Escort III 1980-1986. Артикул BS-2853
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул E100353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010962, 05415236757812 |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул P 61 095
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061732 |
| Тормозная система | Lucas |
| WVA номер | 24578 |
| Торговые номера | 24578, D1980 9208 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул SP4254
| Ширина | 123,00 мм |
| Высота | 51,90 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046954 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/400 |
| Торговые номера | 23482, 24137, D1095-7874 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2026. Артикул 000 698B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Clubman II (F54) 2015-2026. Артикул PF 4185
| Ширина | 131,6 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 53,5 мм |
| WVA номер | 23916, 23915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159162 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus LX 570 2007-2026. Артикул SP1381
| Ширина | 143,60 мм |
| Высота | 83,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24386, 24394, 24395, D1303-8419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903296 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2523 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 09870
| Ширина | 32 мм |
| Торговые номера | 09870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092883 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corolla E70 1982-1987. Артикул BP43270
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки NK передние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 224742
| Вес нетто | 2,01 кг |
| Высота 1 | 74,2 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21938/19.5/20.3 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Высота 2 | 74,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 20,4 мм |
| Ширина 1 | 156,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580667 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BP53147
| Ширина | 65 мм |
| Диаметр | 280 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул BD-7533
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011164 |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 274 041-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/457 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151284 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 23823, PCA026341 |
Тормозные колодки Trialli задние для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул GF 1404
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 0,870 кг |
| Тормозная система | TOKICO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073789 |
| Диаметр | 180 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул E100324
| Длина | 137,8 мм |
| Ширина | 53,7 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118644 |
| Торговые номера | GDB1061 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул PA-M00AF
| Длина | 90,2 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21999 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121032 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat 124 I 1973-1975. Артикул 07120
| Ширина | 57 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041987 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 07120 |
Тормозные колодки JP Group JP передние для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул 4863607510
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | JP |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267444839 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул BS-1221
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714234 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BD-8002
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012604 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул D5046M
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 43022SG0000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7256-D365, D365 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул E100137
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 66,7 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1255, GDB1683 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 72 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113656, 05415236757096 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул BP43420
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 66981106301
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 24563.165.1
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 24563, D1456-8959 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750437 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул E500271
| Длина | 192,5 мм |
| Ширина | 72,5 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1616, GDB1898 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137836 |
Тормозные колодки WEEN передние для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул 151-1168
| Длина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966370 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.