Тормозные колодки (Страница 222)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул P 06 112
| Ширина | 210 мм |
| Высота | 100 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22194 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с балансировочными грузиками |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584117828 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Starlet V (P90) 1996-1996. Артикул 180888
| Ширина | 106,1 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 13,5 мм |
| Высота 2 | 54,3 мм |
| Торговые номера | 21948, 21949, D2359-9589 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/226 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина 2 | 131,9 мм |
| Номер технической информации | 180888 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010889 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 616 012-SX
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E990R-01707/009 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PCA060512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250208 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул E500548
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 68,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB496 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул D0051M
| Длина | 125,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | 8738-D1454, 8948-D1454, D1454 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BD-4401
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012703 |
Тормозные колодки Mintex передние для Nissan Skyline IX (R33) 1993-1998. Артикул MDB2351
| Вес | 1,6 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 2 | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740076173 |
| Высота 1 | 54,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина 1 | 137 мм |
| WVA номер | 21526 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 2 | 54,6 мм |
| Торговые номера | 21526, 21527, 21528, 7342D462, 7342D485, 7349D469, 8314D462 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Highlander I (U20) 2000-2010. Артикул BK-4046
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 1,83 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557986 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715262 |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 000 722B-SX
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул E110552
| Длина | 137,7 мм |
| Ширина | 46,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | GDB4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140874 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Masuma задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MS-E0003
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LPR для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул 05P1747
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106986 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1747, 25376, 25377 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул SP1172
| Ширина | 116,10 мм |
| Высота | 47,50 мм |
| Толщина | 16,70 мм |
| Торговые номера | 24275, 24410, 24411, D1601-8815 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903111 |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 05P1482
| Ширина | 112,2 мм |
| Высота | 73,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087704 |
| Торговые номера | 05P1482, 24010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул BS-1530
| Длина | 125,6 мм |
| Ширина | 94,6 мм |
| Вес | 3,92 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204373 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747200 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул C11CR1027
| Ширина | 127,4 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352578 |
Тормозные колодки LPR задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 05P634
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P634, 20960 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059067 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 01095
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Торговые номера | 01095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100779 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Carens I 2000-2002. Артикул BK-4127
| Ширина | 31,5 мм |
| Вес | 1,51 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431199 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул BS-1148
| Длина | 109,8 мм |
| Ширина | 59,2 мм |
| Вес | 1,61 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745230 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713381 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул PF 1926
| Длина | 115,8 мм |
| Ширина | 43,7 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104544 |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 66980010601
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 00150
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532036570 |
| Торговые номера | 00150 |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул PN0508
| Ширина | 131,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Высота 2 | 53,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170431 |
| Высота 1 | 65 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул E100189
| Длина | 131,2 мм |
| Ширина | 55,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P877, GDB3309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112710 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lexus UX I 2018-2026. Артикул BD-7615
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.