Тормозные колодки (Страница 235)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул E410266
| Длина | 139,7 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ширина 2 | 68,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Торговые номера | 05P1367, GDB1502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025706 |
Тормозные колодки Trialli задние для Opel Movano II 1998-2010. Артикул GF 1067
| Ширина | 65 мм |
| Вес | 3,370 кг |
| Тормозная система | Bendix |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068556 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Sequoia I 2004-2007. Артикул BS-7531
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Saab 900 II 1993-1998. Артикул PSP227
| Ширина | 25 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255276563 |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул BK-4343
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486175 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул D1110MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D430, D526, D653 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул PF 4316
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 23959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160243 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул D11183MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8233-D1125, 8306-D1125, 8536-D1421, 8536-D1559, D1125, D1421, D1559 |
| Для оригинального номера | 13237753 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24375, 24376, 24385 |
Тормозные колодки BSG задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BSG 90-200-025
| Длина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 1120/750 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097939 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200025, BSG 90200025, BSG90200025 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 689 017-SX
| Вес | 1,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724747 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BP53083
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки ASAM передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 71369
| Длина | 95 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713698 |
Тормозные колодки Icer задние для Maserati Shamal 1989-1995. Артикул 180386
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 56,6 мм |
| Вес | 0,722 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1048 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180386 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 20343, 20630, 20902, 21035, D58-796 |
| Качество | 944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073008220 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Suzuki Swift V 2017-2026. Артикул E100403
| Длина | 125,7 мм |
| Ширина | 51,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769396 |
| Торговые номера | 05P1673, GDB3437 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул PA-0721AF
| Длина | 131,1 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 24693, 25291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553331188 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 62,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул PF 4139CR
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 25307, 25308 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 45 мм |
| Высота 2 | 46 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278986 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул D1122
| Длина | 160,7 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 2214.22
| Длина | 107,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Вес | 0,847 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262813 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21833, 21834, PSX221422 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул 4087.00
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,798 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX408700 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300591 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Espace III 1999-2002. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул BS-7501
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011454 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул E500229
| Длина | 138,9 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137607 |
| Торговые номера | 05P1573, GDB3471 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул E400069
| Длина | 137,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023900, 05415236131711 |
| Ширина 1 | 50,9 мм |
| Торговые номера | 05P225, GDB454 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MS-1900
| Длина | 150,8 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722693 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Monza 1978-1986. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул SP1989
| Ширина | 131,60 мм |
| Высота | 69,70 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | 23881, D1357-8466 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175806 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул PF 062101CR
| Ширина | 133,1 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| WVA номер | 23974 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262060 |
Тормозные колодки Vika задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66980004001
| Внутренний диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 151-1124
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963645 |
| Торговые номера | 23130 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.