Тормозные колодки (Страница 248)
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул BK-4039
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 2,92 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559145 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 249,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711530 |
Тормозные колодки Stellox задние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 000 510-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476882 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул P 50 082
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 189 мм |
| WVA номер | 23901, 23902 |
| Торговые номера | 23901, 23902, D1006 7909, D1229 8348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061213 |
Тормозные колодки NiBK задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул PN33003S
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,3 мм |
| Торговые номера | PN33003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212373 |
Тормозные колодки NK задние для Dodge Caravan IV 2001-2007. Артикул 229321
| Вес нетто | 1,61 кг |
| Высота 1 | 50,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 156,2 мм |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858637477 |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 1463701910
| Ширина | 122 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | TEVES |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457938 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул PN0395W
| Ширина | 188 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73,6 мм |
| Высота 2 | 80,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0395WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171994 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BP43100
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул P 50 093
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24869 |
| Торговые номера | 24869, D1694 8920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103258 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BP43221
| Длина | 132,8 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Trialli задние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул PF 0909
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 45,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148760 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул D6024M
| Длина | 107,7 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D383 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул E400447
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 60,9 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P1748, GDB3562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762618 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул C11CR1088
| Ширина | 141,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 63,3 мм |
| Высота 2 | 60,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352639 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул SP2158
| Ширина | 123,20 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Высота 1 | 47,10 мм |
| Высота 2 | 48,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0975 |
| Торговые номера | 23926, 23927, 24226, D1267-7286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175575 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул E500615
| Длина | 170 мм |
| Ширина | 57,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 2560801 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus GS III 2005-2012. Артикул PN1547
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 77,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | PN1547S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905328 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул BS-1275
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 61,1 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643813 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715408 |
Тормозные колодки NiBK задние для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул PN9808
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170960 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул PP-0018AF
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул BD-7311
| Тормозная система | NISSHINBO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048481 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Explorer II 1994-2001. Артикул BS-1028
| Длина | 140,3 мм |
| Ширина | 45,2 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439494 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219520 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул PP-0905AF
| Длина | 123 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 56,1 мм |
| Высота 2 | 61,1 мм |
| WVA номер | 25008, 25010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553302782 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул E100019
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P1369, GDB3352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112154, 05415236757164 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 05P1834
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Торговые номера | 05P1834, 25683, 25684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135238 |
Тормозные колодки TRW DTEC COTEC передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GDB1726DTE
| Высота | 76,8 мм |
| Серия | DTEC COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R-02A1062/2229 |
| Тормозная система | Также для перфорированных тормозных дисков, Тормозные колодки с низким производством пыли |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 170,0 мм |
| Длина 2 | 171,2 мм |
| Толщина 1 | 20,0 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 24170, 24171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938226961 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул BD-5507
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул SP4475
| Ширина | 129,00 мм |
| Высота | 65,10 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Торговые номера | D2365-9123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880974903874 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул E400315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026154 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Bentley Arnage I 1998-2013. Артикул PF 4382
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21485, 21484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160687 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.