Тормозные колодки (Страница 266)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул D11349MH
| Длина | 148,1 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 13412809 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25079, 25080, 25081 |
| Торговые номера | 8667-D1467, 8667-D1470, D1467, D1470 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки LPR передние для Alfa Romeo Spider III 2006-2010. Артикул 05P674
| Ширина | 131,9 мм |
| Высота | 77,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 05P674, 23092, 23110, 23111 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059265 |
Тормозные колодки LPR задние для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 05P508
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P508, 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062494 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул BP43076
| Ширина | 164 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул BP53120
| Диаметр | 254 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул E100631
| Длина | 176 мм |
| Ширина | 56,9 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | GDB4136 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки CTR задние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул GK0981
| Ширина | 38 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SsangYong Korando IV 2019-2026. Артикул BD-3620
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048504 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Dodge Charger V (LX) 2005-2010. Артикул SP1507
| Ширина | 150,80 мм |
| Высота | 56,30 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 24166, D1056-7962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903418 |
Тормозные колодки Stellox задние для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 1062 002-SX
| Длина | 106 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/838 |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина 2 | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085718 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 40 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24014, 24015, PCA105102 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1996. Артикул BS-1097
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711158 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул D30000MH
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 155,3/156,4 мм |
| Высота 2 | 68,6 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Торговые номера | 8212-D1107, 8212-D1319, D1107, D1319 |
| Для оригинального номера | 1K0698151 |
| Высота 1 | 63,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 152 032-SX
| Длина | 99,6 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул E400098
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 66,3 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P1467, GDB1783 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023993 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SP2080
| Ширина | 157,60 мм |
| Высота | 57,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903611 |
| Торговые номера | 24350, D1222-8331, D1293-8331 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2026. Артикул PN0760
| Ширина | 163,4 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212496 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PA-0059AF
| Длина | 156 мм |
| Ширина | 52,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 21927, 21928 |
| Торговые номера | PA-0059AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553185224 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул E110182
| Длина | 86,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул BS-1349
| Длина | 114,6 мм |
| Ширина | 91,4 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 13,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274413 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BS-2461
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 37,3 мм |
| Вес | 0,88 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787900 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PA-0908AF
| Длина | 175 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553297743 |
| WVA номер | 24738, 25217 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул BS-2843
| Длина | 109,5 мм |
| Ширина | 49,8 мм |
| Вес | 1,53 кг |
| Толщина | 19,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744372 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714739 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул E400051
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1347, GDB3287 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023795, 05415236141178 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул E500027
| Длина | 177,8 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 58,3 мм |
| Торговые номера | 05P696, GDB1358 |
| Ширина 2 | 60,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 205 1987-1990. Артикул 863 014B-SX
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 181576-396
| Ширина | 140,3 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Качество | 944 |
| Исполнение оси | Rear |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/802 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 141,4 мм |
| Номер технической информации | 181576-396 |
| Торговые номера | 22168, 23334, 23335, 24862, 24863, D986-7888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098696 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Renault 9 1984-1989. Артикул PF 4024
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул BD-7542
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012345 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул K11195
| Ширина | 45 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 1508-S740, S740 |
| Радиус | 100 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул E400373
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 51,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3209 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026567 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.