Тормозные колодки (Страница 268)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BD-5908
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032534 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Japanparts передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул PA-0074AF
| Длина | 156 мм |
| Ширина | 69,5 мм, 70,5 мм |
| Толщина | 20,5 мм |
| Торговые номера | PA-0074AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553185644 |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23738, 23739 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул PP-100AF
| Длина | 164,5 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001776690 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 29121, 29260 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул E400260
| Длина | 163,2 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025645 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1275, GDB1698 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул P 50 020
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Торговые номера | 23021, D928 7829, D928 7970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584053928 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23021 |
Тормозные колодки CTR передние для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул GK0727
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 2649.02
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 41,7 мм |
| Вес | 0,746 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23455, 23456, 23457, D775-7642, PSX264902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262035 |
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 69734901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432207 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул E500051
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136655 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1347, GDB3287 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул PN25000S
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212075 |
| Торговые номера | PN25000 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Linea 2006-2026. Артикул BS-1167
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711653 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441200 |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул 1202-SFER
| Вес | 1,165 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122014 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул E410263
| Длина | 106 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025676 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С аксессуарами |
Тормозные колодки LYNXauto для Nissan Almera N16 2000-2002. Артикул BD-5708
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010792 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул PF 4254
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159711 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25022, 25203, 25204, 25021 |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 964 002B-SX
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457744 |
| Проверочное значение | E990R-01112/787 |
| Торговые номера | 23893, PCA095302 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 05P1271
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 154,6 мм |
| Торговые номера | 05P1271, 23793, 23794 |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038560 |
Тормозные колодки Vika задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 69734501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432160 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул FN0677
| Ширина | 31 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212042 |
| Диаметр | 205 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул LP1407
| Проверочное значение | E1 90R-01881/1190 |
| Высота 1 | 74 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 21624 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759085721 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SP2099
| Ширина | 105,30 мм |
| Высота | 55,90 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Торговые номера | 23914, D1108-8213 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/24654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903622 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул Z07340
| Ширина | 141,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 140,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864924 |
| Толщина 2 | 51,8 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 1623064580
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1049 |
| Высота 1 | 69,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BP43388
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 112 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/016 |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090491 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | ZCA410100 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул E500138
| Длина | 149,1 мм |
| Ширина | 58,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул BP53159
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки JP Group задние для SEAT Leon III 2016-2026. Артикул 1163708610
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734718 |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул MS-2444
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002444, 4560116721801 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 1639381380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0113 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 137,2 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.