Тормозные колодки (Страница 269)
Тормозные колодки BSG задние для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул BSG 70-200-015
| Длина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 10 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086421 |
| Номер компонента | BSG 70-202-012 |
| Торговые номера | 70200015, BSG 70200015, BSG70200015 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул PF 1403CR
| Ширина | 141,3 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279495 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| WVA номер | 24632 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул P 85 114X
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069387 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24563 |
| Торговые номера | 24563, D1456 8656 |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 05P1190
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105603 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1190, 23723, 23724 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volvo XC60 I 2011-2015. Артикул BP43453
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 61,8 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул BS-1339
| Длина | 133,6 мм |
| Ширина | 39,9 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137636166 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711110 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 780 000B-SX
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 1,883 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271401 |
| Проверочное значение | E990R-01112/282 |
| Торговые номера | 23271, PCA076900 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Lexus RC I 2014-2026. Артикул FN0659
| Ширина | 30 мм |
| Толщина | 4,8 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171468 |
Тормозные колодки Fenox передние для SsangYong Musso I 2003-2006. Артикул BP45101
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 2337.02
| Длина | 129,2 мм |
| Высота | 68,6 мм |
| Вес | 1,671 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21515, 21516, 21517, PSX233702 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257628 |
Тормозные колодки Trialli задние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GF 4412
| Ширина | 42 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157526 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул BP43035
| Ширина | 78,5 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул E100530
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769952 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BP43247
| Ширина | 135,5 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan X-Trail T32 2013-2026. Артикул E400557
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | GDB3648 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул E100213
| Длина | 133,2 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P561, GDB1143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117531, 05415236757010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BS-2862
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416561 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул E500664
| Длина | 176 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | P 09 010 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 00140
| Ширина | 31 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 00140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532036549 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул BS-3065
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205592 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137736078 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
Тормозные колодки Japanparts задние для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул PP-900AF
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 41,8 мм |
| Толщина | 12,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137842 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 24483.170.1
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756958 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24483, D1348-8213 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2018. Артикул PF 4137
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 54 мм |
| Высота 2 | 65 мм |
| WVA номер | 23915, 23916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188285 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул SP367
| Высота | 20,3 мм |
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул BS-2833
| Вес | 2,04 кг |
| Толщина | 18,9 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738725 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 151,3 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина 2 | 150 мм |
| Ширина 2 | 66,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714630 |
Тормозные колодки LPR для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 05P445
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P445, 20916, 21388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058664 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Buick LeSabre VIII 1999-2005. Артикул 2518.02
| Вес | 1,386 кг |
| Торговые номера | D215-7136, PSX251802 |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Комплектность | С пружиной |
| Длина 1 | 125,7 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 68,6 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 2 | 147,3 мм |
| Толщина 2 | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975259721 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул BS-1265
| Длина | 136 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/608 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247042 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 07810
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066799 |
| Торговые номера | 07810 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.