Тормозные колодки (Страница 278)
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Accord II 1983-1985. Артикул BK-4103
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717815 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Peugeot 305 1982-1985. Артикул Z07351
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276865037 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул E210587
| Ширина | 30 мм |
| Торговые номера | GS8478 |
| Диаметр | 184 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул K11192
| Ширина | 29 мм |
| Для оригинального номера | 5835007A00 |
| Радиус | 90 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул E510258
| Длина | 187,6 мм |
| Ширина | 79,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1755, GDB1875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139939 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул PF 0808CR
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24320, 24321, 24322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279280 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Sienna III 2010-2026. Артикул BP43413
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул PA-W15AF
| Длина | 142 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 25722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001818147 |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 05P974
| Ширина | 94,9 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P974, 23224, 23446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096864 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
Тормозные колодки Icer для Subaru Legacy VI 2015-2026. Артикул 181811
| Ширина | 154,7 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Вес | 2,15 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1311 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24342, 25351, 25352, D1089-7994, D1521-7994, D1521-9176 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073096036 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул 21237.01
| Длина | 169,2 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Вес | 2,608 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Торговые номера | 24468, D1489-8689, PSX2123701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278005 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки LPR передние для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул 05P1403
| Ширина | 176 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085502 |
| Торговые номера | 05P1403, 24250, 24251, 24252 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул BS-1365
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424498 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Passat B1 1978-1980. Артикул 1617248080
| Проверочное значение | E1 90R-01584/003 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 137,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 19,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул BK-4131
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 2,07 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718959 |
Тормозные колодки Brembo Directional передние для Volkswagen Tiguan I 2017-2018. Артикул P 85 126
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| WVA номер | 25683, 25684 |
| Торговые номера | 25683, 25684, D1760 8989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103999 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки WEEN задние для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул 151-0007
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401017573 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 206 2000-2012. Артикул E400152
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024358 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул D5131M
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 47,7 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23097, 23528, 23529 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул BS-8008
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул SP1134
| Ширина | 127,60 мм |
| Высота | 52,00 мм |
| Толщина | 15,70 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1345 |
| Торговые номера | 21647, 21648, 21649, D484-7365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903080 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 4307.00
| Ширина | 29 мм |
| Вес | 1,432 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX430700 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975301451 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus RX I 1998-2003. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda Civic V 1994-1996. Артикул SP1231
| Ширина | 137,90 мм |
| Высота | 52,50 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2172 |
| Торговые номера | 21497, 21498, 21499, D465-7573, D764-7573 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903170 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Bentley Continental I 2003-2011. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул PF 1074
| Высота | 72 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22387, 22386 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 180 мм |
| Ширина 2 | 181 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216452 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Ford Focus II 2008-2012. Артикул E110109
| Длина | 95,2 мм |
| Ширина | 43,2 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113748, 05415236757157 |
| Торговые номера | 05P1272, GDB1732 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул E110066
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112284 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул C11CR0078
| Ширина | 137,1 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352371 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Sonata V (NF) 2010-2010. Артикул BD-3620
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048504 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.