Тормозные колодки (Страница 277)
Тормозные колодки Fenox задние для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул BP43028
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул E110538
| Длина | 121,1 мм |
| Ширина | 37,2 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | GDB3346 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123556 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул BP53079
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул PF 1077
| Длина | 115,9 мм |
| Ширина | 51,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040910 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул E510702
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 45,8 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Торговые номера | GDB1791 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул 05P2149
| Ширина | 163,5 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 20,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P2149, 22660, 22661, 22662 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928191913 |
Тормозные колодки Cworks передние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул C11CR0091
| Ширина | 157,2 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352384 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Bosch задние для Renault Modus I 2004-2015. Артикул 0 986 487 668
| Ширина | 38 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143924914 |
| Ограничение производителя | Für Lockheed System |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Торговые номера | BS888 |
Тормозные колодки NiBK задние для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул PN51013
| Ширина | 142,3 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171288 |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул PF 4210
| Ширина | 194,1 мм |
| Высота | 68,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25633, 25634, 25632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151661 |
| Тормозная система | WAGNER |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 1639379680
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/838 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул PF 4233
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 24501, 25205, 25206 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159544 |
Тормозные колодки LPR для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 05P730
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P730, 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059371 |
Тормозные колодки Textar apad для Haval H5 I 2014-2026. Артикул 2434201SC
| Ширина | 154,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Вес | 2,08 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | Apad |
| WVA номер | 24342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612046 |
| Торговые номера | 24342, 25351, 25352, 7795D958, 7994D1089, 7994D1521 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault 19 I 1988-1993. Артикул C11CR0071
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | LUCAS/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352364 |
Тормозные колодки Febest передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 2301-TIGF
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093376 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул BS-1482
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711172 |
Тормозные колодки WEEN задние для Citroen C2 2003-2012. Артикул 152-2038
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968473 |
Тормозные колодки Icer задние для Toyota Highlander I (U20) 2000-2003. Артикул 181706
| Ширина | 92,8 мм |
| Высота | 37,6 мм |
| Вес | 0,665 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1436 |
| Тормозная система | Akebono |
| Исполнение оси | Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093325 |
| Качество | 944 |
| Номер технической информации | 181706 |
| Торговые номера | 23702, D885-7762, D885-7786 |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Agila A 2000-2007. Артикул BP53088
| Ширина | 29 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BP43292
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Impreza V 2016-2026. Артикул BS-1520
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639372 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 47,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460649 |
| Ширина 1 | 52,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Stream I 2001-2006. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул BP-12095
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 51,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124842 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул E100105
| Длина | 131,7 мм |
| Ширина | 77,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1376, GDB1670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113465, 05415236757508 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1998. Артикул 21592.185.1
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 21592, 21593 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238735335 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Fenox для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул BP43497
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул 2820.02
| Длина | 112,5 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 1,912 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23646, 23647, 23648, D995-7895, PSX282002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269935 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул MS-2466
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002466, 4560116721993 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.