A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (Страница 280)

НАЙДЕНО: 375227 ТОВАРОВ
стр. 280 из 12508

Тормозные колодки Fenox задние для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул BP43141

Fenox · Беларусь
Артикул: BP43141
365 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
55.6 р.

Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo 850 1991-1997. Артикул BS-2876

Zekkert · Германия
Артикул: BS-2876
8 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
39.7 р.

Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул BS-1070

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1070
3 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
70.5 р.

Тормозные колодки LPR задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 04100

LPR · Италия
Артикул: 04100
15 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
62.2 р.

Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул BP43420

Fenox · Беларусь
Артикул: BP43420
37 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
115.8 р.

Тормозные колодки LPR передние для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 05P567

LPR · Италия
Артикул: 05P567
11 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
74.8 р.

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул SA240

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SA240
61 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
148.2 р.

Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул E410524

Miles · Китай
Артикул: E410524
147 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
66.2 р.

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 02570

LPR · Италия
Артикул: 02570
23 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
47.1 р.

Тормозные колодки LPR для Alpina B7 F01/F02 2009-2012. Артикул 05P1582

LPR · Италия
Артикул: 05P1582
8 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
139.5 р.

Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BS-1302

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1302
13 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
46.3 р.

Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул BS-1265

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1265
4 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
80.3 р.

Тормозные колодки Stellox задние для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 000 584-SX

Stellox · Россия
Артикул: 000 584-SX
470 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
73.5 р.

Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 1629 000B-SX

Stellox · Россия
Артикул: 1629 000B-SX
31 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
31.8 р.

Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Civic V 1991-1995. Артикул PP-402AF

Japanparts · Италия
Артикул: PP-402AF
4 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
49 р.

Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул BS-1108C

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1108C
8 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
59.2 р.

Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул BS-2030

Zekkert · Германия
Артикул: BS-2030
9 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
42.8 р.

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул SP1563

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1563
473 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
89.9 р.

Тормозные колодки Trialli задние для Opel Agila B 2008-2014. Артикул GF 4403

Trialli · Россия
Артикул: GF 4403
14 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
96.2 р.

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул SP1848

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1848
1175 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
72.4 р.

Тормозные колодки Nisshinbo задние для Mitsubishi Pajero II 1999-2000. Артикул NP3004

Nisshinbo · Япония
Артикул: NP3004
6 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
114.3 р.

Тормозные колодки Japanparts задние для Opel Adam I 2012-2019. Артикул GF-0219AF

Japanparts · Италия
Артикул: GF-0219AF
5 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
77.7 р.

Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул 05P2138

LPR · Италия
Артикул: 05P2138
8 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
245.6 р.

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda CR-Z 2012-2016. Артикул SP1463

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1463
882 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
79.9 р.

Тормозные колодки NK передние для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 221947

NK · Дания
Артикул: 221947
2 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
112 р.

Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул BK-4183

Zekkert · Германия
Артикул: BK-4183
12 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
81.8 р.

Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BK-4101

Zekkert · Германия
Артикул: BK-4101
8 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
60.9 р.

Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул BS-1530

Zekkert · Германия
Артикул: BS-1530
3 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
176.9 р.

Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул D6043MH

MK Kashiyama · Япония
Артикул: D6043MH
19 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
73.5 р.

Тормозные колодки LPR задние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 04640

LPR · Италия
Артикул: 04640
11 ШТ
Отправка: 1 октября (завтра)
75 р.

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи