Тормозные колодки (Страница 286)
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BP43022
| Ширина | 92,3 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda 323 I (FA) 1977-1980. Артикул 214 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул E510462
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | GDB987 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул SP1171
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D903-7739, D955-7854 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903110 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 4417.00
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX441700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304452 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BS-1031C
| Вес | 2,33 кг |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Ширина 1 | 75,3 мм |
| Ширина 2 | 74,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/40997 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18,9 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841959 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 4194.01
| Ширина | 34,5 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX419401 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306265 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул LP2490
| Высота 2 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 25008, 25010, D1761-8990 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4182 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 61 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 123 мм |
| WVA номер | 25010 25008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512456 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 07150
| Ширина | 60 мм |
| Торговые номера | 07150 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042045 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Murano Z50 2003-2006. Артикул BD-5725
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049860 |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 182331
| Ширина | 163,3 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Вес | 3,055 кг |
| Толщина | 18,7 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5269 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 2 | 80,9 мм |
| Номер технической информации | 182331 |
| Торговые номера | 22703, 22704, 22944, 22945, D2209-9449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073185143 |
| Исполнение оси | Front |
Тормозные колодки WEEN передние для Citroen C3 I 2002-2007. Артикул 151-1277
| Длина | 136,8 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Торговые номера | 23600 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967476 |
Тормозные колодки Ferodo Premier задние для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул FSB408
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,524 кг |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 12,2 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Толщина | 5 мм |
| Серия | Premier |
| Торговые номера | FSB408 |
| Проверочное значение | E190R01440/064 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687034301 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул E100430
| Длина | 127,3 мм |
| Ширина | 75,5 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 2214.22
| Длина | 107,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Вес | 0,847 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262813 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21833, 21834, PSX221422 |
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BS-8004
Тормозные колодки CTR передние для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GK0527
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Space Wagon I 1988-1991. Артикул PA-508AF
| Длина | 109 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124040 |
| WVA номер | 20724 |
Тормозные колодки BSG передние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BSG 30-200-028
| Длина | 156 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24123, 24124 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 72 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер компонента | BSG 30-202-019 |
| Торговые номера | 30200028, BSG 30200028, BSG30200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822014479 |
Тормозные колодки Mando передние для Opel Senator B 1987-1993. Артикул MBF015081
| Длина | 62 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,686 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| WVA номер | 21050 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174089 |
Тормозные колодки TRW передние для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2021. Артикул GDB2114
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01107/3181 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938319434 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (алюминий) задние для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 1611454580
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Ширина поверхности трения | 39 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 0 986 495 266
| Ширина | 151,2 мм |
| Высота | 61,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,8 мм |
| WVA номер | 24660 |
| Торговые номера | 24660, BP2223, E9 90R - 02A1200/2338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025337816 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 145 000-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Проверочное значение | E990R-01022/036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114074 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул SP367
| Высота | 20,3 мм |
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 2173.00
| Длина | 112 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 1,535 кг |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975254719 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20976, 21225, 21226, PSX217300 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул ADG04207
| Длина | 143 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 1,410 кг |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, D1035-7779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063042078 |
Тормозные колодки WEEN задние для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 152-2463
| Ширина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008595 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С рычагом |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул FN2342
| Ширина | 30 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905552 |
| Диаметр | 200 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.