Тормозные колодки (Страница 295)
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул BS-1482
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711172 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул E400270
| Длина | 141,6 мм |
| Ширина | 75,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025744, 05415236131414 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул E100477
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769693 |
| Торговые номера | 05P635, GDB1271 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки ASAM передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 71340
| Длина | 125,8 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713407 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Haval H6 2013-2026. Артикул BD-3402
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010686 |
Тормозные колодки LPR для Rolls-Royce Phantom VII 2003-2017. Артикул 05P1410
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 79,2 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0024, KS0032, KS0039 |
| Торговые номера | 05P1410, 23791, 23792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085571 |
Тормозные колодки Febest задние для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 0801-G12R
| Вес | 0,825 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125176 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E410478
| Длина | 104,7 мм |
| Ширина | 42,3 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1227, GDB1471 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729062 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул SP1225
| Ширина | 137,50 мм |
| Высота | 58,80 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903164 |
| Торговые номера | 21915, 23558, 23559, D721-7589 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Carisma I 1999-2006. Артикул BD-5522
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058534 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Audi 80 III (B2) 1982-1986. Артикул GDB1163
| Ширина | 87,0 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411635 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01025/181 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 21143, 21144 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 05P216
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P216, 20669 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057414 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул BK-4438
| Ширина | 31,8 мм |
| Вес | 1,28 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718669 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 4701.00
| Ширина | 57 мм |
| Вес | 2,428 кг |
| Диаметр | 254 мм |
| Торговые номера | ZSX470100 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304186 |
Тормозные колодки Stellox задние для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2010-2011. Артикул 000 512-SX
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476905 |
| Комплектность | С рычагом |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул SP4208
| Ширина | 132,90 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 25250, 25251, D2120-9356, D2123-9359 |
| Высота 1 | 58,90 мм |
| Высота 2 | 52,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579563 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 66980939201
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул BP53000
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Fenox задние для TVR Griffith 1990-2002. Артикул BP43198
| Ширина | 89,8 мм |
| Высота | 54 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 002 008-SX
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, PCA128602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004443 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул PF 4294
| Ширина | 95 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295196037 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 39 мм |
| Высота 2 | 49 мм |
| WVA номер | 24289, 24290 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 85-02572-SX
| Ширина | 200 мм |
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул E400152
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024358 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 2993.00
| Длина | 109,9 мм |
| Высота | 63,9 мм |
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | 23478, D984-7886, PSX299300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273116 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул D9060H
| Длина | 104,0 мм |
| Высота | 33,5 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
| WVA номер | 25232 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7939-D1315 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Jetta I 1980-1983. Артикул BS-1154
| Длина | 137,9 мм |
| Вес | 1,32 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 49 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740021 |
| Ширина 2 | 51,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713992 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.