Тормозные колодки (Страница 303)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Hyundai Tucson I 2007-2010. Артикул E410062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024778, 05415236141123 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Tundra II 2006-2026. Артикул 21271.02
| Ширина | 143,6 мм |
| Высота | 83,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Advics |
| Торговые номера | 24386, 24394, 24395, D1303-8419, PSX2127102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278623 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул BD-7542
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012345 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 1623057180
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 58 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3396 |
| Высота 2 | 59,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,8 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 1463701610
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | |
| Высота 2 | 56 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457891 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул K0032
| Ширина | 30 мм |
| Торговые номера | 1432-S630, 1461-S630, S630 |
| Для оригинального номера | 0449587707000 |
| Радиус | 100 |
Тормозные колодки NiBK передние для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул PN0728
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 2 | 98 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 99 мм |
| Ширина 1 | 252 мм |
| Ширина 2 | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212140 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 4367.00
| Ширина | 36 мм |
| Вес | 1,226 кг |
| Торговые номера | ZSX436700 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975302052 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 05P1512
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 154,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0007, KS0008, KS0013, KS0153, KS0154, KS0166, KS0167, KS0189, KS0191, KS0198 |
| Торговые номера | 05P1512, 23794, 23968 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088978 |
Тормозные колодки Icer задние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 181608
| Ширина | 112,7 мм |
| Высота | 42,9 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 23646, 23647, 23648, D995-7895 |
| Исполнение оси | Rear |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/355 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 2 | 42,8 мм |
| Ширина 2 | 112,8 мм |
| Номер технической информации | 181608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073088574 |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (алюминий) задние для Renault Clio II 1998-2014. Артикул 1611454580
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Диаметр поршня | 17,46 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Ширина поверхности трения | 39 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SP1622
| Ширина | 163,10 мм |
| Высота | 67,00 мм |
| Толщина | 20,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1674 |
| Торговые номера | 29192, D1316-8430, D1693-8430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903530 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 1639382480
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 193,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3006 |
| Высота 1 | 64,1 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 21,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул MS-E0088
| Длина | 193,3 мм |
| Ширина | 69,7 мм |
| Толщина | 20,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471140 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул PN0461
| Ширина | 95,1 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905775 |
| Торговые номера | PN0461S |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул E500675
| Длина | 194,2 мм |
| Ширина | 73,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2158 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул PF 2245
| Ширина | 163 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72 мм |
| WVA номер | 22944, 22945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205685 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 2 | 81 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 21031.00
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23914, D1108-8213, PSX2103100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273451 |
Тормозные колодки Trialli передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул PF 1502
| Длина | 134,2 мм |
| Ширина | 64,4 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066897 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 01095
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Торговые номера | 01095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100779 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для IVECO Daily II 1995-1999. Артикул P 56 069
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 29121, 29260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090701 |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 29121, 29260, D1487 8835 |
Тормозные колодки Cworks задние для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул C12CR1020
| Ширина | 122,9 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Высота 2 | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352675 |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул PA-318AF
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001313215 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23777 |
Тормозные колодки Textar apad для Chery Amulet (A15) I 2010-2014. Артикул 2370201SC
| Ширина | 92,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 23702 |
| Торговые номера | 23702, 7762D885, 7786D885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612596 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул BP43071
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 21249.22
| Длина | 155,8 мм |
| Высота | 75,9 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 25591, 25592, PSX2124922 |
Тормозные колодки Fenox задние для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул BP43312
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2026. Артикул PF 4470
| Ширина | 132,1 мм |
| Высота | 97,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216704 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул BS-2876
| Длина | 61,8 мм |
| Ширина | 56,4 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416929 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343426 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BS-2368
| Вес | 2,26 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711639 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 69,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745600 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 78,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.