Тормозные колодки (Страница 356)
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BK-4438
| Вес | 1,28 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718669 |
| Ширина | 31,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул PA-235AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 119,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 05P1482
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087704 |
| Торговые номера | 05P1482, 24010 |
| Ширина | 112,2 мм |
| Высота | 73,2 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул PF 1803
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041436 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 72 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул PF 4326
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23559, 23560, 23558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160311 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 644 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Brembo задние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул P 56 048
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21580, 23323 |
| Торговые номера | 21580, 23323, D961 7859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055281 |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 205 1987-1993. Артикул 000 086B-SX
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 109,5 мм |
| Торговые номера | PCA084910 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001848 |
| Высота | 63,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул SP4416
| Толщина | 19,9 мм |
| WVA номер | 29160, 29161 |
| Ширина | 164,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 05P288
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P288, 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057988 |
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 21138.00
| Вес | 0,984 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 24150, PSX2113800 |
| Длина | 95 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275677 |
| Высота | 47,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Focus I 2002-2004. Артикул 2984.00
| Вес | 1,847 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 67,4 мм |
| Высота 2 | 62,5 мм |
| Торговые номера | 23440, 23441, D970-7871, PSX298400 |
| Длина | 156,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273024 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул E410673
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2002. Артикул BP-12095
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124842 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 51,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat 124 I 1973-1975. Артикул 07120
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041987 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 07120 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул GF 1561
| Вес | 0,870 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068594 |
| Тормозная система | Ate |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PF 1801
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067016 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 71,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Subaru Legacy V 2010-2014. Артикул E500248
| Толщина | 17,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 156,9 мм |
| Торговые номера | GDB3372 |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул BD-8058
Тормозные колодки Fenox передние для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул BP43299
| Толщина | 18,6 мм |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул E410005
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024600, 05415236141147 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул E510056
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139335 |
| Ширина | 42,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул E510056
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139335 |
| Ширина | 42,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул PF 4195
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159254 |
| WVA номер | 23600 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки LPR задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 05P1296
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928081504 |
| Торговые номера | 05P1296, 29232 |
| Ширина | 141,1 мм |
| Высота | 72,7 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 000 722B-SX
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул BS-1381
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486243 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01187/3822 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo 850 1996-1996. Артикул BS-1579
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 12,9 мм |
| Длина | 89,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447305 |
| Ширина | 53,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул BD-3602
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011447 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.