Тормозные колодки (Страница 358)
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул MS-1431
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721795 |
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул SP1678
| Толщина | 19,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903561 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Ширина | 160,20 мм |
| Высота | 64,60 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 05P1965
| Толщина 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 05P1965, 22145, 22146 |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928163590 |
| Ширина | 193,1 мм |
| Высота | 65,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул E100315
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118552, 05415236757805 |
| Длина | 148,2 мм |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 69,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул GF 1909
| Вес | 1,140 кг |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073963 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BK-4274
| Вес | 1,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417421 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул BP53145
| Диаметр | 294 мм |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул BS-2800
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул 968 002-SX
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки BSG (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BSG 60-200-007
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Номер компонента | BSG 60-202-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822052655 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 29076 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 626 |
| Торговые номера | 60200007, BSG 60200007, BSG60200007 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул P 56 068
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24871, 24872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090695 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 24871, 24872, D1393 8501, D1415 8405 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул PF 1423
| Толщина | 14,2 мм |
| Длина | 144,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119159 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 48,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 09250
| Тормозная система | BREMBO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | 09250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928073851 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Geely Emgrand GT 2015-2020. Артикул BD-6116
Тормозные колодки MAPCO задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 05245
| Торговые номера | 05245 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040027 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул SP2209
| Толщина | 15,80 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 59,60 мм |
| Ширина 1 | 140,00 мм |
| Ширина 2 | 141,20 мм |
| Торговые номера | 23334, 23335, 24863, D1424-8540, D986-7888 |
| Высота 1 | 57,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903940 |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул E210088
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул BSG 90-200-022
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0112/3374 |
| Номер компонента | BSG 90-202-011 |
| Торговые номера | 90200022, BSG 90200022, BSG90200022 |
| Длина | 160 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097908 |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 181925
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181925 |
| Торговые номера | 24883 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098634 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул E410264
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Длина | 116,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025683 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул GDB1605
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/874 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390113 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
Тормозные колодки LPR для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 05P1984A
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1984A, 22034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928164474 |
| Ширина | 171,7 мм |
| Высота | 66,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул E110004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для BMW Z8 2000-2003. Артикул AKD-1045
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул BS-1031C
| Вес | 2,33 кг |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Ширина 1 | 75,3 мм |
| Ширина 2 | 74,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/40997 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18,9 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841959 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул PA-235AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 119,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 0501-BLR
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090184 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина | 123 мм |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота | 52 мм |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул BP43482
| Толщина | 101,5 мм |
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул E400216
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 119,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025218 |
| Торговые номера | 05P1050, GDB3197 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 78 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.