Тормозные колодки (Страница 362)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2006-2011. Артикул E100285
| Толщина | 17,1 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB1454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118255 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 71,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 000 016B-SX
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул BD-8045
Тормозные колодки Zekkert задние для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул BK-4090
| Вес | 1,12 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712476 |
| Ширина | 31,2 мм |
Тормозные колодки LPR для Great Wall Socool 2004-2008. Артикул 06340
| Торговые номера | 06340 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041154 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SP1155
| Толщина | 17,00 мм |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, D924-7825, D924-8808 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903097 |
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,00 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Renault Logan II 2008-2022. Артикул 151-1333
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968039 |
| Длина | 116,2 мм |
| Торговые номера | 23973 |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Fenox для Chery IndiS (S18D) I 2010-2015. Артикул BP43516
Тормозные колодки NiBK передние для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул PN0390
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170664 |
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 47,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BS-1011
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 1 | 50,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714913 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Alpina Roadster Z4 2003-2005. Артикул PF 4176
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 150,5 мм |
| Ширина 2 | 151,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23287, 23288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159094 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Высота | 57,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BS-1571
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 2 | 51,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204748 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Ширина 1 | 50,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул E510119
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 116,1 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1206, GDB1557 |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BD-1402
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012598 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 21352.00
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 24692, PSX2135200 |
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280497 |
| Высота | 43,9 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 151-2336
| Толщина | 13,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Длина | 110,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007840 |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 05P1839
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136631 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1839, 23872, 24088, 25778 |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул BS-2520
| Вес | 2,63 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642770 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 169,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787979 |
| Ширина | 62,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 002 001B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477636 |
| Проверочное значение | E9 90-0118/2207 |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 05P1219
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1219, 23914 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107072 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул E510004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139205 |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул C11CR1054
| Толщина | 15,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352605 |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 49,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул BS-6304
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063187 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул Z07264
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864160 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 151-1124
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963645 |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | 23130 |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 180329
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/193 |
| Номер технической информации | 180329 |
| Торговые номера | 20640, 20753 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073001689 |
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 46,1 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Rover 600 1993-1999. Артикул PF 2302
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул BS-1347
| Вес | 0,99 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 107,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343901 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712360 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.