Тормозные колодки (Страница 370)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул 09780
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092791 |
| Торговые номера | 09780 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул E510469
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул E510623
| Толщина | 15,1 мм |
| Длина | 114,1 мм |
| Торговые номера | GDB3135 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 55,1 мм |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 66980001601
| Материал | Полуметаллический |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул E400732
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 149 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BD-1401
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011409 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Citroen AX 1989-1991. Артикул E500530
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 105 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB327 |
| Ширина | 54 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул BP53097
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул BP53007
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул BS-1561
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746867 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 140 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204960 |
| Ширина | 44,4 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PF 2213
| Толщина | 16,5 мм |
| WVA номер | 21144 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285335 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул BS-6304
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063187 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул SN330
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | D2176-9421 |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 71308
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713087 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки TRW задние для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул GDB2331
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938520083 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A120/5384 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 22987 |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 21362.42
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 99,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, PSX2136242 |
| Высота | 41,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo XC70 I 2007-2007. Артикул BS-2821
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 95 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747286 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714517 |
| Ширина | 43,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул E500303
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 164,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P684, GDB1345 |
| Ширина | 66,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул PN0071
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 170,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170345 |
| Ширина 2 | 172,3 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для FAW Besturn B50 I 2009-2016. Артикул 2800.22
| Вес | 1,608 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 131,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX280022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272669 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 2239.40
| Вес | 0,722 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 21050, 7582-D709, D709-7582, D709-7686, D811-7686, PSX223940 |
| Длина | 61,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255952 |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул 180602
| Вес | 1,297 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073009272 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | 180602 |
| Торговые номера | 20955, D271-7175 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул P 50 156
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 50 мм |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584116593 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 116 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Clio III 2005-2014. Артикул E100108
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113526 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Lotus Elan 1989-1995. Артикул E500480
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 05P190, GDB199 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 07190
| Торговые номера | 07190 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042113 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Astro I 1989-1994. Артикул BS-1073
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204717 |
| Длина | 125,7 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 76,2 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул PF 1423
| Толщина | 14,2 мм |
| Длина | 144,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119159 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 48,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул BS-2878
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738716 |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416790 |
| Длина | 130 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 63,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул BK-4152
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719079 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557395 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 26 мм |
| Ширина упаковки | 15,4 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
| Вес брутто | 0,83 кг |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.