Тормозные колодки (Страница 369)
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 2237801SC
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 22378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613401 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Торговые номера | 22378, 22379, 22380, 9187D1962 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | apad |
| Ширина | 152,3 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул 229970
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Толщина 1 | 14,9 мм |
| WVA номер | WVA 20961/15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582371 |
| Вес нетто | 0,83 кг |
Тормозные колодки Japanparts задние для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул PP-504AF
| Толщина | 13,9 мм |
| Длина | 98,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137620 |
| Высота | 37,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BD-5725
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049860 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BD-2229
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул PF 4112
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| WVA номер | 23647, 23648, 23646 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158790 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул E510092
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139458 |
| Длина | 109,4 мм |
| Торговые номера | 05P1608, GDB1841 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Astra H 2007-2010. Артикул BS-1474
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711127 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул BS-2846
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744357 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714760 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 55,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 1305 000-SX
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109510 |
| Ширина | 135 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Ford Focus II 2005-2012. Артикул PF 1080
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 95,2 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040958 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 43,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 210 101-SX
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул E500449
| Толщина | 19,5 мм |
| Длина | 144 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1781, GDB1932 |
| Ширина | 71,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул SP1247
| Толщина | 15,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903185 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/3298 |
| Торговые номера | 25153, 25154, 25155, D1387-8496 |
| Ширина | 116,80 мм |
| Высота | 48,40 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 71400
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 138,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714008 |
| Высота | 79,8 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 6914
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 69736101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432320 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул BS-3065
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205592 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137736078 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина | 63 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1163602010
| Толщина | 19,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163602019, 357698151BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412142230 |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул 05P2138
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P2138, 24681 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193030 |
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BP43176
| Толщина | 18,8 мм |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул SP1259
| Толщина | 18,30 мм |
| Высота 1 | 60,50 мм |
| Торговые номера | 23152, 23154, 23155, D1930-7690, D816-7690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903197 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 58,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/17387 |
| Ширина | 178,00 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 21536.02
| Толщина | 14,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 101,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 25688, 25689, 25690, PSX2153602 |
| Высота | 44,6 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул C11CR0008
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352301 |
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 365 002-SX
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул MS-C8005A
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 122,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470440 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Sasic передние для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 6216007
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23202, 23203 |
| Для оригинального номера | 1783839 |
| Торговые номера | 23202, 23203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872439406 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 0 986 487 751
| Комплектность | С соединительными деталями |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Торговые номера | BS971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024644908 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул E410238
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025430 |
| Длина | 110,6 мм |
| Торговые номера | 05P1572, GDB3472 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 45,9 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул 05P1443
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 44,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 43,4 мм |
| Ширина 1 | 122,1 мм |
| Ширина 2 | 92,1 мм |
| Торговые номера | 05P1443, 24229, 24230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085908 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.