Тормозные колодки (Страница 368)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул SP1390
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 64,60 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,1040/3005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903304 |
| Высота 1 | 59,40 мм |
| Торговые номера | 24538, 24914, D1627-8844 |
| Ширина | 155,20 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PF 0905
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157700 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 124,7 мм |
| Высота | 70,6 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул GF 4565
| Тормозная система | Akebono |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183143 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BS-1759
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343053 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712728 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 151-2521
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 129,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23873, 23874, 23875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963669 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 55448
| Толщина | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026554482 |
| Длина | 131,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм |
| Высота | 62,6 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 182353
| Вес | 1,15 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 182353 |
| Торговые номера | 22986, D2207-9447 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073189387 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 48,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 1623064580
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1049 |
| Высота 1 | 69,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 15,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул SP367
| Толщина | 155,2 мм, 66 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3270 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, SP367PR |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Высота | 20,3 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan 350Z I 2005-2009. Артикул 0201-Z51F
| Вес | 1,795 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088013 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 157 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 59 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул BD-6117
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул PF 4476
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216735 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 181702-701
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181702-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093202 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1363 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22075, 23959 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 46,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул GF 1567
| Вес | 1,020 кг |
| Диаметр | 184 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073666 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул E100470
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P1012, GDB1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769662 |
| Длина | 127,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул BD-7818
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062647 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 08630
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107379 |
| Торговые номера | 08630 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул C11CR0038
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352331 |
| Ширина | 157,1 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул SP4538
| Толщина | 19,3 мм |
| WVA номер | 25133 |
| Ширина | 207,5 мм |
| Высота | 86,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул PSP034
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255275894 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул BS-2800
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BS-1141C
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/47910 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842147 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 66981100701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397436006 |
Тормозные колодки Febest задние для Jeep Patriot 2007-2015. Артикул 2001-SEBR
| Вес | 0,695 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 35,5 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100685 |
| Ширина | 106 мм |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота | 35 мм |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки LPR для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 05P694
| Толщина | 13,9 мм |
| Торговые номера | 05P694, 23237 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063576 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 113,9 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул BS-2857
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 91,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638885 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416547 |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул PF 4306
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24994, 24920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160168 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 76 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BD-7503
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010853 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Japanparts передние для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул PA-606AF
| Толщина | 13,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21340 |
| Длина | 102,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124507 |
| Высота | 47,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.