Тормозные колодки (Страница 384)
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул AKD-0462
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для MG ZS I 2001-2005. Артикул SA240
| Радиус | 109,7 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул GF 4533
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313748 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BP-10303
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PF 4381
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160670 |
| WVA номер | 23693 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 106 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi TT I (8N) 2005-2006. Артикул BP45101
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул PN7398
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905740 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Miles для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул E210341
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762458 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07840, GS8652 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 152-2003
| Ограничение производителя | OPEL |
| Комплектность | С рычагом |
| Диаметр | 196,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960408 |
| Ширина | 45,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул BK-4135
| Вес | 1,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718973 |
| Ширина | 24,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул BD-7821
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул 1266 000-SX
| Вес | 2,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276923065 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул GF 1566
| Вес | 0,770 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073659 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул PN53002
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171257 |
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул BS-2385
| Вес | 3,10 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/395 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина | 194,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440849 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Acura RDX II 2012-2015. Артикул E410187
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025102 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 69734301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432146 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 0 986 495 098
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 20,8 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 29192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025159982 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| Торговые номера | 29192, BP1552, E9 90R-02A1109/1674 Ext I |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 163,1 мм |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул MBF015255
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 17,2 мм |
| WVA номер | 24914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175529 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота | 64,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 06040
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 06040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040942 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул PSP696
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277874 |
| Диаметр | 172 мм |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 01150
| Торговые номера | 01150 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037348 |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Rover 600 1993-1999. Артикул PF 2302
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Fiesta IV 1998-2003. Артикул 05P949
| Вес | 1.68 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 151,3 мм |
| Высота 1 | 58,2 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Торговые номера | 05P949, 23202, 23604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096611 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer II 1979-1979. Артикул PA-310AF
| Толщина | 13,9 мм |
| Длина | 79 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 20703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123029 |
| Высота | 60,3 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 151-2254
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018709 |
| Длина | 82,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Высота | 38,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BD-1224
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062678 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул 000 016B-SX
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул PN0390
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170664 |
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 47,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул BD-7533
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011164 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.