Тормозные колодки (Страница 387)
Тормозные колодки Febest задние для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул 0301-RD9R
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
| Ширина | 89 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул SA240
| Радиус | 109,7 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул SP358
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5226 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP358PR |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 66,9 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 05P867K
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P867K, 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155298 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул BD-8058
Тормозные колодки LPR передние для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 05P1327
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P1327, 24101 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928082143 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Nipparts задние для Daewoo Espero 1993-1994. Артикул N3500909
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768159559 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул SP4438
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | 20747, D2201-9442 |
| WVA номер | 20747 |
| Ширина | 148,50 мм |
| Высота | 54,70 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул BS-1713
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 88,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712278 |
| Ширина | 47,4 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул PF 0101
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 140,2 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041399 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул E510469
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 21031.00
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23914, D1108-8213, PSX2103100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273451 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул E500430
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Длина | 127,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 75,5 мм |
Тормозные колодки NK задние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 2722798
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858754082 |
| Ширина | 32 мм |
| Вес нетто | 1,21 кг |
Тормозные колодки Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул MDB2962
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 151,6 мм |
| WVA номер | 24673 |
| Торговые номера | 24673, 24674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740700658 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул E400014
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023573, 05415236141253 |
| Длина | 143,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1209, GDB3347 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,4 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Renault Dokker 2013-2021. Артикул BP-12392
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Торговые номера | 24914 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 64,6 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127294 |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул 21421.00
| Толщина | 17,80 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24561, 24562, 8672-D1473, D1473-8672, PSX2142100 |
| Длина | 106 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281937 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 05P1801
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125918 |
| Торговые номера | 05P1801, 25720 |
| Ширина | 131,3 мм |
| Высота | 58,4 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 152-2015
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Комплектность | Без ручки ручного тормоза |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963843 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BD-1417
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MS-C2007
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 141,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116724260 |
| Ширина | 55,6 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул PF 0815
| Толщина | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205739 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22062 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 184 мм |
| Высота | 75 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул PF 2266
| Толщина | 18,8 мм |
| Высота 2 | 66,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285793 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 71,9 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| WVA номер | 24557 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,3 мм |
| Высота | 66,1 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул P 85 141
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112717 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм |
| WVA номер | 24623, 24624, 24625 |
| Торговые номера | 24623, 24624, 24625, D2033 9267 |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 75 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул PBP1617
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255282984 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 000 111-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002098 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул BD-7551
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063491 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул 2231701
| Вес | 2,9 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722481178 |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| WVA номер | 22317 |
| Торговые номера | 22317, 22317 184 0 5, 22318, 9094D1865 |
| Ширина | 180,2 мм |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Высота | 74,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.