Тормозные колодки (Страница 386)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул E500316
| Ширина 1 | 72,1 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Торговые номера | 05P1286, GDB1576 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,1 мм |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BD-1428
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Vika передние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 69732901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432009 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул PF 4046
| Толщина | 18 мм |
| Высота 1 | 58 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195856 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 60 мм |
| Ширина 1 | 156 мм |
| WVA номер | 25014, 25015 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 21604.00
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22047, D1796-9025, PSX2160400 |
| Длина | 127,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 92,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 09550
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087582 |
| Торговые номера | 09550 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул E510018
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P1199, GDB3348 |
| Длина | 104,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 38,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул E100561
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 175,1 мм |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143158 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 70,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SsangYong Musso I 1995-2006. Артикул 05P721
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P721, 23230, 23231, 23232, 23233 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063835 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Ширина | 169,3 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул BS-1221C
| Вес | 1,31 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина 1 | 52,6 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842307 |
| Длина | 116,5 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/44452 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул BS-2110
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 142,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643140 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 53,4 мм |
| Ширина 2 | 49,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787504 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул MS-2261
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 139,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720927 |
| Ширина | 59,5 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Ford Escort III 1980-1986. Артикул MDB1883
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Альтернативный ремкомплект | MDB1175 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036603 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23103 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 20640, 20753, 23103, 23104, 7045D246, 7242D350 |
| Ширина | 150,3 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 46,4 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 66981100701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397436006 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BS-1687C
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842666 |
| Длина | 87 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/39265 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 52,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 182093
| Вес | 2,48 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182093 |
| Торговые номера | 25028, D1880-8288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105806 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3232 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 113,9 мм |
| Высота | 91,3 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mitsubishi Galant V 1984-1987. Артикул 180602
| Вес | 1,297 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073009272 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | 180602 |
| Торговые номера | 20955, D271-7175 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул PBP845
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина | 99,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286845 |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 02490
| Торговые номера | 02490 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037720 |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 21209.02
| Вес | 0,851 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277510 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24320, D1157-8267, PSX2120902 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PF 4379
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| WVA номер | 23801, 23912, 23913 |
| Высота 1 | 155,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160656 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2001. Артикул E510407
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 101,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB1665 |
| Ширина | 50,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 05P128
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P128, 20336, 20338 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056806 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Opel Mokka II 2020-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки ATE передние (Low-Metallic) для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 13.0460-7281.2
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25160, 25161, 607281 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0612/0608 |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633409520 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 193,0 мм |
| Высота | 76,5 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus LS V 2017-2026. Артикул PN1844
| Толщина | 19,2 мм |
| Торговые номера | PN1844S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170844 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 76,65 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 2418.02
| Вес | 1,681 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Торговые номера | 21694, 21695, 21696, D621-7497, PSX241802 |
| Длина | 136,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258663 |
| Высота | 57,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул E400051
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1347, GDB3287 |
| Длина | 145 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023795, 05415236141178 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул E410396
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729123 |
| Длина | 103,8 мм |
| Торговые номера | 05P1567, GDB1828 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 67,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.