Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 66980010301
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 18,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул E410254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025584 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул PF 1879CR
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261957 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli передние для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул PF 1701
| Длина | 149 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041450 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул SP2073
| Ширина | 136,80 мм |
| Высота | 57,30 мм |
| Толщина | 18,50 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1342 |
| Торговые номера | 23600, D1541-8749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175055 |
Тормозные колодки TRW DTEC COTEC передние для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул GDB1898DTE
| Ширина | 192,6 мм |
| Высота | 72,2 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Серия | DTEC COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E990R-02A1062/2730 |
| Тормозная система | Также для перфорированных тормозных дисков, Тормозные колодки с низким производством пыли |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 25021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938283698 |
Тормозные колодки Icer передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 182380
| Ширина | 135,5 мм |
| Высота | 81 мм |
| Вес | 2,33 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5334 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182380 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22958, D2139-9376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073202185 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул K5524
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 43053S10A00 |
| Радиус | 110 |
| Торговые номера | 1429-S627, S627 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Brava 1995-2002. Артикул BP53072
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2018. Артикул 0101-ASU40F
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 1,83 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092898 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Hyundai IONIQ 2016-2026. Артикул E510062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139373 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli передние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул PF 2707
| Длина | 154,8 мм |
| Ширина | 58,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104605 |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 336 032-SX
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156906 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 0 986 424 794
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,9 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| WVA номер | 23723 |
| Торговые номера | 23723;25748, 7947-D1044, BP935, E1 90R-011199/020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143955055 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул E400353
| Длина | 141 мм |
| Ширина | 63,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | GDB1142, GDB3155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026376, 05415236131643 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул E500631
| Длина | 176 мм |
| Ширина | 56,9 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | GDB4136 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MS-1910
| Длина | 102,3 мм |
| Ширина | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723362 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул PA-092AF
| Длина | 155,5 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23951 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121384 |
Тормозные колодки LPR задние для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 04920
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 04920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039489 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул BD-1414
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048580 |
Тормозные колодки LPR задние для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 05P2089
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P2089, 24921, 24995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184687 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул D9051MH
| Длина | 131,0 мм |
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 5520083840000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23253, 23254, 23257 |
| Торговые номера | 8363-D1246, D1246 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 2705.02
| Длина | 90 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 1,078 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21999, 23001, 23002, 8370-D1252, D1252-8370, D1252-8373, PSX270502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267061 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул BD-8011
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062692 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул E400072
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB1829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023924 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул D2228MH
| Длина | 134,6 мм |
| Высота | 55,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 4605A472 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24024, 24025, 24026 |
| Торговые номера | 7877-D976, D976 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул E100246
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 73,3 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Торговые номера | 05P771, GDB1261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117869, 05415236757515 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2006-2006. Артикул 001 016B-SX
| Ширина | 158 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002265 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SP1117
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 40,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/221 |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, D863-7688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903072 |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 05P578
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P578, 21363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062982 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.