Тормозные колодки (Страница 43)
Тормозные колодки LPR задние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 05P2089
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P2089, 24921, 24995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184687 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул SP1115
| Ширина | 149,00 мм |
| Высота | 58,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/223 |
| Торговые номера | 23569, 23571, 23670, D864-7792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903070 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул LP1869
| Проверочное значение | E1 90R-01881/1149 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 67 мм |
| Высота 2 | 62 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 157 мм |
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044-7947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759283226 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул BS-1532
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 65,3 мм |
| Вес | 1,91 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439515 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486281 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул BS-1226
| Длина | 163,6 мм |
| Ширина | 54,1 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343049 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714289 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул E400046
| Длина | 134,6 мм |
| Ширина | 77,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1379, GDB3364 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023757 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BP43006
| Ширина | 126,9 мм |
| Высота | 48,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул BS-2488
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443962 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 69,1 мм |
| Ширина 2 | 66,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711509 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул P 85 049
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| WVA номер | 21883, 21885, 23163 |
| Торговые номера | 21883, 21885, 23163, D705 7728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058527 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул GF 1901
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073932 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул D2186
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446522300 |
Тормозные колодки Optimal передние для Daewoo Espero 1997-1999. Артикул BP-10195
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123265 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP53099
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 2987.00
| Длина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,365 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Lucas II |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23973, D1435-8553, PSX298700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273055 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Legend III 1997-2004. Артикул D5073MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D1643 |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 01150
| Ширина | 57 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 01150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037348 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул D5080M
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7345-D465, 7345-D764, D465, D764 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Bora 2001-2005. Артикул BS-1380
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,35 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424634 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул BP53056
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 217,8 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LPR задние для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 05P1558
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1558, 24934, 24935, 24936 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096591 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул BS-2695
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Вес | 1,34 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646570 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712025 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул SP4518
| Ширина | 132,70 мм |
| Высота | 80,90 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| WVA номер | 22958 |
| Торговые номера | D2282-9376 |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул 000 530-SX
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
Тормозные колодки Advics передние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SN504
| Ширина | 141,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки Trialli передние для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул PF 0828
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 54,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119012 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 205 1983-1998. Артикул E400530
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB327 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762816 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 24538.185.1
| Ширина | 155 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 65 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24538, 24539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750291 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул SP2253
| Ширина | 180,60 мм |
| Высота | 59,20 мм |
| Толщина | 13,80 мм |
| Тормозная система | WAGNER |
| Торговые номера | 24268, D1019-7922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579843 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул BD-3001
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011874 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.