Тормозные колодки (Страница 6)
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 644 021B-SX
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул D6126
| Длина | 130,1 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| WVA номер | 21983 |
| Для оригинального номера | 4605A658 |
| Торговые номера | 7712-D837, D837 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул D11121M
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 582153A000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Finwhale передние для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул V1065
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410650 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул PP-127AF
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | BENDIX |
| WVA номер | 21715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136821 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
Тормозные колодки Icer передние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 181662-202
| Ширина | 131,3 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,465 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Высота 2 | 65,05 мм |
| Номер технической информации | 181662-202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102355 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2692 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23915, 23916, D1308-8423 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Peugeot 306 1996-2002. Артикул E100200
| Длина | 130,8 мм |
| Ширина | 52,3 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113434 |
| Торговые номера | GDB1385 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Trialli передние для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул PF 1601
| Длина | 164,6 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067009 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул BS-1874
| Длина | 135,5 мм |
| Ширина | 65,7 мм |
| Вес | 1,96 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638189 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718041 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул Z07246
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863989 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mazda 323 III (BF) 1985-1993. Артикул 4154.00
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 0,814 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300881 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX415400 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул 2022.40
| Длина | 108,8 мм |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 0,785 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Торговые номера | 20074, D54-792, PSX202240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975250971 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BD-3033
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063033 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул AKD-1141
| Ширина | 145,4 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки HOLA задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BD873
| Длина | 96,7 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401522619 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
Тормозные колодки BSG задние для Infiniti JX 2012-2014. Артикул BSG 63-200-008
| Длина | 106 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Высота центров | 35 мм |
| Торговые номера | 63200008, BSG 63200008, BSG63200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142783 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул E500276
| Длина | 155,3 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Ширина 1 | 72 мм |
| Ширина 2 | 66,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1391, GDB1814 |
Тормозные колодки ACDelco передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 19374468
Тормозные колодки LPR передние для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 05P2282A
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928204934 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2282A, 22252, 24409 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SP1383
| Ширина | 144,20 мм |
| Высота | 49,10 мм |
| Толщина | 14,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/17389 |
| Торговые номера | 24682, 24683, 24684, D1345-8456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903298 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Combo B 1994-2001. Артикул E400144
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина 2 | 141,5 мм |
| Ширина 2 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024297 |
| Длина 1 | 140,3 мм |
| Ширина 1 | 58,1 мм |
| Торговые номера | 05P599, GDB1040 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул 05P954
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Торговые номера | 05P954, 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096666 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул Z06803
| Ширина | 40 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699054384 |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
Тормозные колодки Zentparts передние для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул Z07351
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276865037 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул GDB1789
| Ширина | 155,2 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1676 |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918485 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул PA-111AF
| Длина | 130 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| WVA номер | 21099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121605 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул PN0513
| Высота | 63,27 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ширина 2 | 154,9 мм |
| Ширина 1 | 154,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170363 |
Тормозные колодки WEEN передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 151-1326
| Длина | 150,7 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Торговые номера | 24660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967964 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BSG 40-200-005
| Длина | 100 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер компонента | BSG 40-202-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042908 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 40200005, BSG 40200005, BSG40200005 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул D3149H
| Высота | 62,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 170,5/172,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24439, 25093 |
| Для оригинального номера | 5L8Z2001AA |
| Торговые номера | 7950-D1047, D1047 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.