Тормозные колодки (Страница 7)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул D11297MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 8428-D1594, D1594 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 297 030-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/234 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21190, 21201, PCA028630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152069 |
Тормозные колодки NK задние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 229972
| Вес нетто | 0,55 кг |
| Высота 1 | 35 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 89,2 мм |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| WVA номер | WVA 21312/13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582395 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BS-3002
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064757 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул PN8397
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8397S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905752 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Hella задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 8DA 355 051-011
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,38 кг |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер технической информации | H1710 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Торговые номера | H1710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300475616 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул BS-5900
| Тормозная система | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064801 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул E400479
| Длина | 131,7 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина 1 | 55,5 мм |
| Ширина 2 | 52,4 мм |
| Торговые номера | 05P1004, GDB1570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729253 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Geely CK (Otaka) I 2005-2016. Артикул 05640
| Ширина | 26 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 05640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040416 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 21362.02
| Длина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1313-8428, PSX2136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280695 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Idea 2008-2016. Артикул BS-2463
| Длина | 95,7 мм |
| Ширина | 43,9 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441203 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787917 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул PN0537
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0537S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170392 |
Тормозные колодки Trialli задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул PF 0571
| Длина | 103,8 мм |
| Ширина | 38,9 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040835 |
Тормозные колодки TRW задние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул GS8543
| Ширина | 46 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E1 90R 01195/066 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936303534 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 4101.00
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,085 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX410100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304797 |
Тормозные колодки LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BD-3631
Тормозные колодки Sasic задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23914 |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 1617249280
| Проверочное значение | E1 90R-01582/016 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 58,9 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм, 240 мм |
| Ширина 1 | 129,9 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Renault Clio I 1990-1998. Артикул GF-0708AF
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240879 |
Тормозные колодки LPR для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул 05P1963
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1963, 22525, 22526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928163088 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул D5131M
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 47,7 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23097, 23528, 23529 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda CR-V IV 2012-2014. Артикул 0301-RD9R
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул PN2466S
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN2466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212093 |
Тормозные колодки Optimal передние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул BP-12511
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 75,3 мм |
| Высота 2 | 74,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 1 | 20,6 мм |
| Толщина 2 | 19,1 мм |
| Торговые номера | 24142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128475 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул K9959
| Ширина | 25 мм |
| Для оригинального номера | 1A012638Z |
| Радиус | 90 |
Тормозные колодки ASAM передние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 71782
| Высота | 63,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 154,8 мм |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717825 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул PP-0507AF
| Длина | 122,6 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25353, 25354 |
| Количество рессор | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301280 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PN0019W
| Ширина | 87,3 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0019WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170381 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул D3141
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 41,6 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | 6E5Z2200B |
| WVA номер | 24581 |
| Торговые номера | 8272-D1161, D1161 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.