Тормозные колодки (Страница 8)
Тормозные колодки Icer передние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 181814
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 68,3 мм |
| Вес | 2,055 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 23347, 23704, 24161, 24327, 24613, D1260-7799 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1387 |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Номер технической информации | 181814 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073096074 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул E410066
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 66,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024792, 05415236131681 |
| Торговые номера | GDB1163 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 1481 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295770 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 145 000-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Проверочное значение | E990R-01022/036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114074 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Trialli задние для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул PF 1671
| Длина | 109,6 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099109 |
| Тормозная система | Brembo |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mazda 3 II (BL) 2008-2012. Артикул GDB1607
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 72,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937390199 |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/876 |
| Торговые номера | 23762, 23763, 23801 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул BS-1237
| Длина | 114,1 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644886 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713961 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул PN31012
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 93,2 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | PN31012S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171253 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул BP53002
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Тормозная система | Bosch |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул D11125
| Длина | 143,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | D902 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул V387
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403874 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул FN1174
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905520 |
Тормозные колодки JP Group передние для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 1563607710
| Ширина | 171,7 мм |
| Высота | 68,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412904135 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул BS-2529
| Длина | 116,6 мм |
| Ширина | 63 мм |
| Вес | 1,63 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747070 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431823 |
Тормозные колодки Miles передние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул E400362
| Длина | 114,1 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/109 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026451 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Торговые номера | GDB3046 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул PF 095101CR
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| WVA номер | 21404, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262008 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 0 986 466 683
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | 20961, BP689, E1 90R-011209/084 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143661604 |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 05P1277
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038621 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 05P1277, 23801, 23912 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул D3053M
| Длина | 130,0 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина 1 | 16,0 мм |
| WVA номер | 21378, 21379, 21380 |
| Торговые номера | 7288-D399, 7288-D514, D399, D514 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 15,0 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул C12CR0005
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352389 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул E500561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 21030.10
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23589, 24123, 24124, 24153, D1749-8979, PSX2103010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275028 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 21030.01
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212, D1107ES-8212, PSX2103001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273444 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Toyota Sequoia I 2002-2007. Артикул 0 986 494 153
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO System |
| WVA номер | 24024 |
| Торговые номера | 24024, 7877-D976, 90R-011148/907, BP1064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024304581 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 350 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BP43271
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BP43008
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 49,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BP53044
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Geely Emgrand 7 I 2009-2026. Артикул BD-2211
| Тормозная система | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057551 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки JP Group задние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 1563701510
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1563701519, 1563701610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412482824 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.