Тормозные колодки (Страница 9)
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Honda Civic IV 1990-1991. Артикул E510516
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 35,1 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB499 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 4248.00
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX424800 |
Тормозные колодки LPR передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 05P1984A
| Ширина | 171,7 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Торговые номера | 05P1984A, 22034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928164474 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул SP2001A
| Ширина | 156,30 мм |
| Высота | 74,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4506 |
| Торговые номера | D836-7715, D840-7715, D840-7764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175054 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2026. Артикул 05P610
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P610, 21592, 21593, 21661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063132 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Ascona C 1987-1988. Артикул 297 030-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/234 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21190, 21201, PCA028630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152069 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Pontiac Grand Prix VI 1996-1996. Артикул BS-1029
| Длина | 107,7 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337823 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219537 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул K6715
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | 4600A198 |
| Радиус | 127 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул BK-4004
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 202 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447008 |
Тормозные колодки Icer задние для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул 182232-203
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5938 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 59,7 мм |
| Номер технической информации | 182232-203 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 26609, 26610, D2409-9057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073289483 |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул BP53037
| Ширина | 57 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул E510531
| Длина | 95,4 мм |
| Ширина | 48,3 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | 05P1481, GDB1766 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул C12CR0010
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BP43090
| Ширина | 154,9 мм |
| Высота | 69,8 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 76 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул E400310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026109 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул BS-1281
| Длина | 129,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739242 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 295 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715422 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 000 420B-SX
| Длина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки BSG задние для Lotus Elise I 1998-2001. Артикул BSG 15-200-052
| Длина | 131 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 58 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер компонента | BSG 15-200-052 |
| Торговые номера | 15200052, BSG 15200052, BSG15200052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127773 |
Тормозные колодки LPR передние для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 05P1702
| Ширина | 140 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 40 мм |
| Высота 2 | 42 мм |
| Торговые номера | 05P1702, 25702, 25703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105347 |
Тормозные колодки Mando задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MBF015002
| Длина | 105,6 мм |
| Высота | 38,1 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С винтом |
| WVA номер | 23814-23871-23872-24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173389 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 2984.00
| Длина | 156,5 мм |
| Вес | 1,847 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 67,4 мм |
| Высота 2 | 62,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23440, 23441, D970-7871, PSX298400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273024 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул SP4442
| Ширина | 104,60 мм |
| Высота | 48,90 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| WVA номер | 22675, 22676, 22677 |
| Торговые номера | 22675, 22676, 22677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880974903859 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул P 30 014
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23543, 23544, 23545 |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813 7688, D863 7688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052846 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул E110005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lexus RC I 2014-2026. Артикул D2274H
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24336 |
| Торговые номера | 8330-D1210, 8969-D1210, D1210 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул PP-127AF
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | BENDIX |
| WVA номер | 21715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136821 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул BD-3620
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048504 |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул 998 000B-SX
| Длина | 116 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Trialli передние для Volvo 850 1991-1996. Артикул PF 4368
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151630 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.