Тормозные колодки (Страница 84)
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BP43222
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Icer передние для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул 181448
| Ширина | 165,8 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Вес | 2,602 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/528 |
| Тормозная система | Akebono |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23611, 23612, 24132, D1958-9184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073082046 |
| Качество | 300 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181448 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул BP53151
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул 05P613
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P613, 20168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058992 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lancia Voyager 2012-2014. Артикул D2274H
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| WVA номер | 24336 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8330-D1210, 8969-D1210, D1210 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 1047 002-SX
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 70,6 мм |
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/788 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PCA103602 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085336 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул BP53032
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Febest задние для Daewoo Lacetti 2008-2010. Артикул 1001-LACR
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093512 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул D5056MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430S0AE50 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7418-D537, D537 |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул BP53066
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Febest передние для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул 0101-GSE22F
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TEXTAR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090221 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Ford Fiesta II 1985-1989. Артикул Z07632
| Высота | 93 мм |
| Толщина | 18 мм, 19 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048130 |
Тормозные колодки TRW передние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул GDB2260
| Ширина | 125,8 мм |
| Высота | 94,8 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E490R-02A-0780/3167 |
| Торговые номера | 22425 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938497538 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул E410184
| Толщина | 14,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 2 | 111,6 мм |
| Ширина 1 | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025096, 05415236141406 |
| Длина 1 | 91,2 мм |
| Ширина 2 | 44,7 мм |
| Торговые номера | 05P954, GDB3247 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул BSG 75-200-028
| Длина | 155 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер компонента | BSG 75-200-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137987 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 75200028, BSG 75200028, BSG75200028 |
Тормозные колодки Patron передние для Volvo V70 II 2007-2008. Артикул PBP7007
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286265 |
| Высота 1 | 72 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 2 | 20 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Edge I 2010-2014. Артикул C11CR0050
| Ширина | 138,8 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352343 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 777 000-SX
| Длина | 150,4 мм |
| Высота | 61,3 мм |
| Вес | 1,567 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/200 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23202, 23203, 23604, PCA076600 |
| Высота 2 | 58,3 мм |
| Длина 2 | 151,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271333 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул BD-1228
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул D6123M
| Длина | 151,0 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | MN102622 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8334-D1214, D1214 |
| WVA номер | 23879, 23880 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1628 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mitsubishi L400 1995-2002. Артикул SP1046-R
| Ширина | 107,50 мм |
| Высота | 40,80 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0233 |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, D383-7272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903005 |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул 002 010-SX
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 2,007 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/2232 |
| Торговые номера | 24501, PCA130202 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004474 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул D11112M
| Длина | 130,0 мм |
| Высота | 67,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| WVA номер | 23081, 23082, 23083 |
| Для оригинального номера | 5810143A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8247-D1137, D1137 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул D6043MH
| Длина | 127,8 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D484 |
Тормозные колодки Icer передние для Peugeot 108 2014-2026. Артикул 181702-701
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 46,7 мм |
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181702-701 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093202 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1363 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22075, 23959 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул E400518
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 68,8 мм |
| Торговые номера | GDB1468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762724 |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 71 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул E100111
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 05P1238, GDB1440 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113298 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.