Тормозные колодки (Страница 93)
Тормозные колодки Zimmermann задние для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 23914.170.2
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 23914 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238759096 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 0 986 495 241
| Материал | Low-Metallic |
| WVA номер | 20676 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Толщина 2 | 20,4 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025337564 |
| Высота 2 | 74,2 мм |
| Высота 1 | 74,1 мм |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | 20676, BP2194, E1 90R-02A0125/0203 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 08720
| Ширина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532031254 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 183 мм |
| Торговые номера | 08720 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул BD-1205
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037256 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SP1046-R
| Ширина | 107,50 мм |
| Высота | 40,80 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0233 |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, D383-7272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903005 |
Тормозные колодки NK передние для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 222239
| Вес нетто | 0,97 кг |
| Ширина 1 | 120,9 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858575892 |
| Высота 1 | 43,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | WVA 21626/15.8 |
Тормозные колодки BSG задние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул BSG 65-200-003
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер компонента | BSG 16-202-004 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С пружиной |
| WVA номер | 24137 |
| Торговые номера | 65200003, BSG 65200003, BSG65200003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069899 |
Тормозные колодки LPR для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 05P1014
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1014, 23652, 23653, 23736 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул D2114MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D685 |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 0101-GX100F
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,295 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090191 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Japanparts задние для SsangYong Korando IV 2019-2026. Артикул PP-K06AF
| Длина | 100 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471731 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул BP53089
| Ширина | 32 мм |
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул BD-3630
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул E410463
| Длина | 156,5 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P610, GDB1263 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728881 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул BP53044
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул E110182
| Длина | 86,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул D1241MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул PN0027
| Толщина | 19,4 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Высота 2 | 63,7 мм |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170233 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул BD-3604
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012697 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 000 443-SX
| Ширина | 30 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475083 |
| Диаметр | 210 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Fiat Palio I 1996-2000. Артикул MDB1948
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 18 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1056 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| WVA номер | 23227 |
| Тормозная система | Teves |
| Торговые номера | 20907, 23227, 23228, 7201D298 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740035477 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул D1071M
| Длина | 127,7 мм |
| Высота | 50,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 4106011C86 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул GF-911AF
| Ширина | 30,5 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001712865 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Legend III 1996-1997. Артикул BS-1713
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712278 |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 000 072B-SX
| Длина | 122 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Вес | 1,237 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | PCA038161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001510 |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул SP1714
| Ширина | 151,90 мм |
| Высота | 61,60 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4409 |
| Торговые номера | 25910, 25911, 25912, D1736-8906 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903914 |
Тормозные колодки Icer передние для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 182228
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Вес | 1,825 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Исполнение оси | Front |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4403 |
| Качество | 300 |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182228 |
| Торговые номера | 22240, 22241, 24538, D2323-9565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073110657 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.