Тормозные колодки (Страница 98)
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул GDB1798
| Ширина | 165,1 мм |
| Толщина | 20,5 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2592 |
| Высота 1 | 68,2 мм |
| Высота 2 | 79,3 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24867, 24868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937949557 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 0 986 494 344
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24483 |
| Торговые номера | 24483, 8213-D1348, BP1252, E1 90R-011078/1371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024734180 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул P 50 146
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22988, 22989 |
| Торговые номера | 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115138 |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1163708410
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734695 |
Тормозные колодки Trialli задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул PF 1404
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066804 |
Тормозные колодки WEEN задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 151-1130
| Длина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23482, 24136, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963706 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул GDB1828
| Ширина | 103,8 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2734 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937992430 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BD-3620
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048504 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул FN1264
| Ширина | 36,5 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905529 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул BK-4101
| Ширина | 38,5 мм |
| Вес | 1,73 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545162 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717945 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул PN2702
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 51 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Торговые номера | PN2702S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170306 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул PF 0877
| Ширина | 152 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Высота 1 | 60 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22378, 22379, 22380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211884 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул LP2661
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/3531 |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота 1 | 69 мм |
| Высота 2 | 69 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 172 мм |
| Ширина 2 | 172 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| WVA номер | 25602 |
| Торговые номера | 25602, D1787-9014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759507476 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул 1639374980
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Brembo передние для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул P 50 038
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 21999, 23002 |
| Торговые номера | 21999, 23002, D1252 8370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584054109 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул BD-3619
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048634 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул D9024H
| Длина | 110 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 1A143323Z |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23314 |
| Торговые номера | 7559-D680 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул PN8807
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Nissin |
| Торговые номера | PN8807S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905768 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Haval H6 2013-2026. Артикул SP2541
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| Торговые номера | D2114-9348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809936340134 |
Тормозные колодки Fenox передние для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BP43134
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул D5122MH
| Длина | 148,8 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 06430SDAA000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24053, 24054, 24055 |
| Торговые номера | 7857-D959, D959 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул SP1578
| Ширина | 108,90 мм |
| Высота | 49,70 мм |
| Толщина | 14,80 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/18257 |
| Торговые номера | 24885, 24886, 24887, D1945-9169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903489 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP1191
| Ширина | 154,00 мм |
| Высота | 65,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903129 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул BP43482
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 101,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 22146.180.1
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 22145, 22146, D1838-9067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778318 |
Тормозные колодки Brembo задние для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул S 10 502
| Ширина | 66 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509639818 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BD-5901
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012895 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул BS-1228
| Длина | 138,8 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745311 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714302 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул PN3280
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170309 |
Тормозные колодки JP Group передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1563600110
| Толщина | 18,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1563600119, BP4312ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206505 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.