Тормозной шланг (Страница 196)
Тормозной шланг Eurorepar передний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 1623272280
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул 27-00063-SX
Тормозной шланг Stellox передний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 27-00027-SX
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Alfa Romeo Alfasud 1973-1984. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 6T48430
| Длина | 360 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48430 |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928127103 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BS-9084
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404346 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг NK передний внутренний для Mitsubishi L200 III 2001-2005. Артикул 853005
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858662660 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул BS-9143
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 263 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403905 |
| Длина 1 | 411 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг BSG задний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул BSG 16-730-002
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Торговые номера | 16730002, BSG 16730002, BSG16730002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010426 |
| Длина | 445 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 16-730-002 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BH-096
| Длина | 246 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631599 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Scirocco II 1980-1984. Артикул 3742
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058188 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Jaguar XJS 3 1985-1992. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул BS-9479
| Вес | 0,12 кг |
| Длина 2 | 115 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9142 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209231 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BS-9196
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 1 | 502 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404933 |
| Длина 2 | 275 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1161603900
| Длина | 520 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412605520 |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул BL-3353
| Длина | 335 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LPR передний правый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 6T48276
| Длина | 543 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T48276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928104647 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 3695
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605098030 |
| Длина | 461 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг NK для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 859901
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858667306 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 6T48124
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091183 |
| Торговые номера | 6T48124 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг Fenox передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул PH210362
| Длина | 555 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул BS-9394
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 237 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792362 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул BL-3083
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 275 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул BF 4810
| Длина | 183 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174400 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BSG 90-730-002
| Вес | 1 кг |
| Длина | 256 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер компонента | BSG 90-730-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108239 |
| Торговые номера | 90730002, BSG 90730002, BSG90730002 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BS-9505
| Вес | 0,17 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 557 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244010 |
| Длина 2 | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Trialli задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BF 1802
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099062 |
Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BF 4521
| Размер резьбы 1 | Banjo 10mm |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181804 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.