A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 148)

НАЙДЕНО: 34390 ТОВАРОВ
стр. 148 из 1147

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний правый для Renault 5 I 1985-1985. Артикул 4578

LPR · Италия
Артикул: 4578
2 ШТ
101.9 р.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 4161301900

JP Group · Дания
Артикул: 4161301900
27 ШТ
42.9 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
40 ШТ
80.9 р.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 05-85002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85002-SX
427 ШТ
112.3 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (ПЭ (полиэтилен)) задний для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул ZD-1293

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1293
10 ШТ
33.8 р.

Тормозной цилиндр MAPCO задний для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 2736

MAPCO · Германия
Артикул: 2736
8 ШТ
37 р.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Ford Probe I 1988-1993. Артикул 05-83009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83009-SX
163 ШТ
35.8 р.

Тормозной цилиндр Patron задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул PBC5192

Patron · Беларусь
Артикул: PBC5192
24 ШТ
36.9 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 4253

LPR · Италия
Артикул: 4253
10 ШТ
33.1 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул T2012

Fenox · Беларусь
Артикул: T2012
16 ШТ
102.7 р.

Тормозной цилиндр главный Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 66110038101

Vika · Китай
Артикул: 66110038101
36 ШТ
110.4 р.

Тормозной цилиндр Vika передний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 66150994201

Vika · Китай
Артикул: 66150994201
21 ШТ
172.5 р.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул ZD-1324

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1324
11 ШТ
27.3 р.

Тормозной цилиндр главный Brembo (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул M 85 082

Brembo · Италия
Артикул: M 85 082
2 ШТ
635 р.

Тормозной цилиндр главный Fenox для УАЗ 3162 Simbir 1997-2007. Артикул T2876.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2876.5C3
13 ШТ
150.7 р.

Тормозной цилиндр главный Vika для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 66110037801

Vika · Китай
Артикул: 66110037801
337 ШТ
86.8 р.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул CF 194101

Trialli · Россия
Артикул: CF 194101
8 ШТ
102.9 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для MG ZR 2001-2005. Артикул 05-85461-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85461-SX
320 ШТ
35.4 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Lancer V 1988-1990. Артикул 4154

LPR · Италия
Артикул: 4154
22 ШТ
36.2 р.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 05-83517-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83517-SX
414 ШТ
35.6 р.

Тормозной цилиндр главный Japanparts для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул PF-211

Japanparts · Италия
Артикул: PF-211
8 ШТ
228.9 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 05-83013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83013-SX
455 ШТ
18.1 р.

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
26 ШТ
37.5 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул 5532

LPR · Италия
Артикул: 5532
25 ШТ
48.1 р.

Тормозной цилиндр Fenox правый для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул CT4502C1

Fenox · Беларусь
Артикул: CT4502C1
35 ШТ
124.6 р.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
26.2 р.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 05-83005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83005-SX
317 ШТ
35.8 р.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 1161103700

JP Group · Дания
Артикул: 1161103700
5 ШТ
242.3 р.

Тормозной цилиндр Stellox передний для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 05-85203-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85203-SX
113 ШТ
137.6 р.

Тормозной цилиндр Stellox передний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 05-85468-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85468-SX
9 ШТ
45.2 р.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи