Цепь ГРМ (Страница 12)
Цепь ГРМ MAPCO для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 75808
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655783 |
Цепь ГРМ Borsehung для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул B18856
| Для оригинального номера | 32477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112828 |
Цепь ГРМ Miles для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Fabia II 2011-2014. Артикул AB10036
| Для оригинального номера | 03F109158G, 03F109469E, 03F109507F, 03F109509F, 03F109571F |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0101FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Toledo II 2000-2003. Артикул AB10043
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Торговые номера | 77B0104FK |
| Для оригинального номера | 021109467, 021109469, 03H109465, 03H109503, 03H109507, 066109509A, 066109513A, 066109514A, 066109570 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул MGR-1008
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960070 |
Цепь ГРМ IJS Group для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 40-1134FK
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Роликовая цепь, Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Miles для BMW 3 VI (F3x) 2011-2015. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул TK-0154
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 152, 60 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул AB10036
| Для оригинального номера | 03F109158G, 03F109469E, 03F109507F, 03F109509F, 03F109571F |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0101FK |
Цепь ГРМ MAPCO для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 75703
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655554 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул AB10035
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Для оригинального номера | 13506-28011, 13507-28010, 13540-28010, 13549-28012, 13559-28010, 13561-28010 |
| Количество частей | 8 |
| Торговые номера | 77B0029K |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул TK-0150
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул B13294
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137340 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул TK-0163
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 42, 66, 74 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ Miles для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Altea I 2010-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ BSG (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BSG 60-109-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182802 |
| Торговые номера | 60109018, BSG 60109018, BSG60109018 |
Цепь ГРМ MAPCO для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 75703
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655554 |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул B10248
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126689 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул TK-0002
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | 2-Й распредвал |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.