Цепь ГРМ (Страница 13)
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AB10012
| Для оригинального номера | 03C105209AQ, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0006FK |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ BSG для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул BSG 15-102-006
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 15102006, BSG 15102006, BSG15102006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822358849 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул B13592
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул TK-0182
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2010-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz W124, A124 1991-1993. Артикул 30313
| Вес | 2,119 кг |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303138 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул TK-0044
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ IJS Group для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 40-1012K
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул AB10063
| Для оригинального номера | 55353997, 55353999, 55355345, 55562234, 55562235, 55565005 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0060FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 VI (F3x) 2011-2019. Артикул TK-0007
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул TK-0127
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для Ford Focus II 2004-2012. Артикул AB10003
| Для оригинального номера | 1119172, 1119869, 1227801, 1347669 |
| Торговые номера | 77B0003K |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Miles для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ BSG для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-109-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010921 |
| Номер компонента | BSG 30-109-001 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Tiida I 2007-2010. Артикул TK-0051
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Количество звеньев цепи | 152, 56 |
Цепь ГРМ IJS Group для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 40-1012K
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул MGR-2006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960148 |
Цепь ГРМ BSG для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул TK-0184
| Приводимый в действие агрегат | Упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 134 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Echo 2001-2005. Артикул TK-0157
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 106 |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Vitara I 1996-1998. Артикул AB10010
| Количество частей | 11 |
| Для оригинального номера | 12631-77E00, 12741-77E00, 12745-77E01, 12761-77E11, 12762-77E00, 12771-77E00, 12772-77E01, 12811-77E00, 12831-77E02, 12832-77E00 |
| Количество звеньев цепи | 56, 98 |
| Торговые номера | 77B0014FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул TK-0079
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 V (B9) 2018-2025. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ Miles для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.