Цепь ГРМ (Страница 388)
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Sharan II 2010-2015. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 49518
| Вес | 0,403 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495185 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Escort V 1990-1999. Артикул 77b0077fk
| Вес | 0.931 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 77B0386FK
| Вес | 3.22 кг |
Цепь ГРМ Miles для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Note I 2006-2012. Артикул TFS1037
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул 77B0378K
| Вес | 1.51 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 77b0202k
| Вес | 1.084 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул QF13A00123
| Вес | 0.244 |
| Габариты в упаковке | 75x75x10 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Honda CR-V IV 2015-2018. Артикул QF13A00131
| Вес | 0.402 |
| Габариты в упаковке | 125x85x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 106357
| Вес | 1,421 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063576 |
| Парные артикулы | 101100 |
| Торговые номера | G67HP-S106E, G67HR-S106E |
| Высота | 38 мм |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 99 13 3162
| Вес | 0,826 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 318 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648457 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул TC0177VFK
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BSG для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул BSG 90-102-002
| Номер компонента | BSG 90-102-002 |
| Торговые номера | 90102002, BSG 90102002, BSG90102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181935 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 77b0111k
| Вес | 1.418 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул TK-0174
| Количество звеньев цепи | 104, 58 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 10 94 7274
| Вес | 1,648 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662316 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S6 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ Ina для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул TK08-1065
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227884 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.