Цепь ГРМ (Страница 389)
Цепь ГРМ BGA для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул TC9120FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206362122 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 77b0228k
| Вес | 1.042 кг |
Цепь ГРМ BGA для DS 3 I 2015-2019. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2011-2012. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ Hepu для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 21-0399
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327691 |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen DS4 2011-2015. Артикул TK08-1185
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
| Количество частей | 2 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 51080
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093510807 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул TFS1023
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул KTC1023
| Вес | 4,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787099034 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул TFS1101
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 77b0039k
| Вес | 0.609 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720509 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ Ruville для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для DS 3 I 2015-2019. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen Jetta VI 2010-2011. Артикул TFS1074
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул 21-0413
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327837 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF13A00108
| Вес | 0.182 |
| Габариты в упаковке | 70x70x15 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул QF13A00020
| Вес | 0.176 |
| Габариты в упаковке | 90x50x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул KTC1020
| Вес | 1,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787098204 |
Цепь ГРМ Dayco для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул KTC1085
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787204865 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул TFS1090
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.