Цепь ГРМ (Страница 496)
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул TK08-1079
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228027 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 77b0038k
| Вес | 2.355 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77B0387K
| Вес | 0.71 кг |
Цепь ГРМ Freccia для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул TK08-1055
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 19 |
| Количество звеньев цепи | 122, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227785 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул B10251
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126658 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 77b0111k
| Вес | 1.418 кг |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ Segmatic для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул SGPS8033
| Вес | 1.09 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220485 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8033 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Smart Модель: 0.6/0.7 Год: 98> |
| Номера кроссов производителя | 12925439 77B0098FK A1600500269 A6609970094 TC0450FK |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул QF13A00102
| Вес | 0.182 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул QF13A00150
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул MGR-9030
| Вес | 2.358 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960834 |
Цепь ГРМ Masuma для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул MGR-3003
| Вес | 3.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960742 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул TFS3045
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 30344
| Вес | 0,080 кг |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303442 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-6-S68E |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 77b0161k
| Вес | 1.092 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул TK08-1080
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228034 |
| Количество звеньев цепи | 74, 80 |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул TC2005K
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354295 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Punto II 2003-2006. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Audi A3 II (8P) 2010-2011. Артикул KDC457.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879432 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 104145
| Вес | 0,841 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224041451 |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 77B0390K
Цепь ГРМ Master KIT для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для Kia Venga I 2010-2018. Артикул TK08-1130
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032882 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Patron для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул PTCK033
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433447 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Leon II 2007-2009. Артикул 49550
| Вес | 0,579 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495505 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.