Цепь ГРМ (Страница 549)
Цепь ГРМ Tatsumi для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TFS1130
| Количество | 1 компл. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул TFS3008
| Количество | 1 шт. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул TFS3035
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Механизм газораспределения Tatsumi для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Freccia для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул TK08-1130
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032882 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Ina для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул 559 0196 33
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564179 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул QF13A00104
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 50x70x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 77b0111k
| Вес | 1.418 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 77B0250FK
| Вес | 1.4 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 47662
| Вес | 1,390 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816476627 |
| Для оригинального номера | 11 34 8 649 768 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 30331
| Вес | 0,56 кг |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303312 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул TFS3009
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Vika для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 11980240201
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Hepu для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 21-0444
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328148 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 36320
| Вес | 1,06 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816363200 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 77b0029k
| Вес | 1.33 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720363 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 21-0435
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 162, 64 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328056 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ SKF для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул TFS3024
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Ina для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 559 0051 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330675 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул TK08-1062
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227853 |
| Количество звеньев цепи | 74 |
Цепь ГРМ Patron для Opel Astra J 2012-2017. Артикул PTCK030
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433416 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.