Цепь ГРМ (Страница 550)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 101100
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224011003 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 77b0198k
| Вес | 2.486 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722121 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Segmatic для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул SGPS8050
| Вес | 1.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249073 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8050 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Volkswagen Модель: Beetle 2012-Caddy 2010-Golf Год: 2011- |
| Номера кроссов производителя | 03F109158G 03F109158K 03F109469C 03F109469E 03F109507F 03F109509F 03F109571F 1SCC158RA 77B0101FK AB10036 B16297 F3114R87 PTCK019 TC9601FK TK0054 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул QF13A00038
| Вес | 0.366 |
| Габариты в упаковке | 100x100x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул TFS1043
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул KTC1020
| Вес | 1,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787098204 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул B10243
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126733 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 100754
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,299 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ADK85501 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007549 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HS-7-S120E |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2006-2011. Артикул 10 94 4957
| Количество звеньев цепи | 194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660206 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 30330
| Вес | 1,663 кг |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303305 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ OSSCA для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 60832
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093608320 |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Infiniti G III 2002-2007. Артикул QF13A00133
| Вес | 0.174 |
| Габариты в упаковке | 80x60x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Talisman 2015-2022. Артикул TK08-1176
| Количество частей | 6 |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781894 |
Цепь ГРМ Hepu для Nissan Terrano II 2002-2007. Артикул 21-0392
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327622 |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 108920
| Вес | 1,777 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224089200 |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Цепной привод | Дуплекс, Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 44971
| Вес | 1,544 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449713 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 77b0239k
| Вес | 1.057 кг |
Цепь ГРМ Miles для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 49550
| Вес | 0,579 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495505 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул TFS3030
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BSG для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул BSG 90-102-002
| Номер компонента | BSG 90-102-002 |
| Торговые номера | 90102002, BSG 90102002, BSG90102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181935 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Combo C 2004-2011. Артикул KDC453.00
| Вес | 2170 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879364 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул TK08-1009
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227327 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 13 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.