Цепь ГРМ (Страница 554)
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул TFS3030
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 559 0032 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330484 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW M3 II (E36) 1992-1995. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Carnival II 2010-2014. Артикул 21-0569
| Комплектность | С межваловой шестерней, с распределительной шестерней коленчатого вала |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341703 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 77b0030k
| Вес | 0.854 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул TK08-1001
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227242 |
| Количество звеньев цепи | 54, 80 |
| Количество частей | 16 |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Linea I 2006-2018. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул MGR9051
| Вес | 2.429 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961046 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 40953
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816409533 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HP-S142E, G53HR-S142E, S142E-G53HP, S142E-G53HR |
Цепь ГРМ Tatsumi для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул TFS1090
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Ina для Audi Q5 I (8R) 2011-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул TFS3039
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 100754
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,299 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ADK85501 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007549 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HS-7-S120E |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул QF13A00123
| Вес | 0.244 |
| Габариты в упаковке | 75x75x10 мм |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen New Beetle II (A5) 2015-2016. Артикул PTCK009
| Комплектность | С регулятором фаз газораспределения, с шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433201 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул 49487
| Вес | 0,688 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S84E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816494874 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул QF13A00001
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 120x110x20 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Lexus GS III 2005-2011. Артикул MGR1018
| Вес | 2.815 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960711 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул TK08-1049
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227723 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 30 10 2196
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666338 |
Цепь ГРМ Miles для Opel Combo D 2012-2017. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Patron для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул PTCK091
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434024 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.