Цепь ГРМ (Страница 555)
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 5 IV (E39) 1998-2003. Артикул 47500
| Вес | 1,84 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VCO |
| Количество звеньев цепи | 188 |
| Торговые номера | G68V-1-S188E |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475002 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 77b0088k
| Вес | 0.476 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Cascada I 2013-2018. Артикул TFS1023
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Ina для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ AMD верхний для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул AMDKITCS22
| Вес | 0.88 кг |
| Длина упаковки | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735052843 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TFS1130
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 49722
| Вес | 1,299 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816497226 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул QF13A00076
| Вес | 0.442 |
| Габариты в упаковке | 105x115x20 мм |
Цепь ГРМ BGA для Toyota Vios II 2006-2013. Артикул TC9100FK
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394932 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Комплект цепи OSSCA для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 49519
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495197 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 77b0198k
| Вес | 2.486 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722121 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул AB10025
| Вес | 1.15 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872782 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Ford Mustang VI 2015-2023. Артикул 49433
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494336 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Vivaro B 2016-2018. Артикул TK08-1164
| Вес | 1,55 кг |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781078 |
| Количество частей | 12 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для SEAT Toledo II 2000-2003. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi TT III (8S) 2015-2023. Артикул B10251
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126658 |
Цепь ГРМ Quattro Freni нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2008-2013. Артикул QF13A00122
| Вес | 0.364 |
| Габариты в упаковке | 125x70x15 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 10 94 4963
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660251 |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул TK08-1001
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227242 |
| Количество звеньев цепи | 54, 80 |
| Количество частей | 16 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 36320
| Вес | 1,06 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816363200 |
Цепь ГРМ Miles для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул AB10103
| Вес | 1.12 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867894 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 49513
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495135 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 77b0099k
| Вес | 1.282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721131 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул QF13A00038
| Вес | 0.366 |
| Габариты в упаковке | 100x100x15 мм |
Цепь ГРМ Dayco для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул KTC1030
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104370 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул TFS3037
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.