Защита картера двигателя (Страница 52)
Защита Мотодор для картера, КПП Volkswagen Golf IV 1997-2003. Артикул 00126
| Вес | 12,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 886х1000 мм |
Защита Alfeco для картера и КПП Volkswagen Golf V, VI 2003-2012. Артикул ALF.20.12 st
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Golf V V-все; Golf VI V-1,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Alfeco для картера и КПП Fiat Ducato 230, 244 2006-2011. Артикул ALF.06.08st
| Вес | 15,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | В том числе для автомобилей сборки Sollers |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для картера и КПП Chevrolet Spark III M 300 2011-2015. Артикул ALF.03.14
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Alfeco для картера и КПП Lexus GS300 4WD 2005-2012. Артикул ALF.12.13
| Вес | 12,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для картера, КПП Volvo 940-960 1990-1998. Артикул 02603
| Вес | 12,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V=2,3; 2,5; 3,0 |
| Размер | 541х750; 601х615 мм |
| Прочее | бензин/дизель |
Защита Alfeco для картера и КПП Suzuki Splash 2008-2015. Артикул ALF.23.08
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для картера и КПП Toyota C-HR 2018-2026. Артикул ALF.24.113
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для КПП Mercedes-Benz M-Класс W163 1997-2005. Артикул ALF.36.08.3
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3,2; 4,3 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой С |
Защита Мотодор усиленная для двигателя и КПП Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 71011
| Вес | 8,86 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0, бензиновый, дизельный |
| Размер | 595x900 мм |
| Прочее | На все колеса, на передние колеса |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП (увеличенная) Opel Antara I рестайлинг (со штатной поперечной балкой) 2011-2017. Артикул 111.04208.1
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.2D; 2.4; 3.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 982х1008х65 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | увеличенная; со штатной поперечной балкой |
Защита Alfeco для картера и КПП Renault Koleos II 2016-2026. Артикул ALF.15.53st
| Вес | 9,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Alfeco для АКПП BMW 1-серия F20, F21 2011-2026. Артикул ALF.34.19
| Вес | 16,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6i |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Установка возможна только с ALF.34.18 |
Защита Мотодор для картера BMW 5-серия E28 1982-1988. Артикул 00201
| Вес | 5,76 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8; 2,0; 2,3 |
Защита Alfeco для картера Infiniti G 25 седан 2011-2015. Артикул ALF.29.11
| Вес | 9.3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для картера и КПП Daewoo Matiz 2000-2016. Артикул ALF.05.01 st
| Вес | 5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Alfeco для картера и КПП Nissan Mistral 1994-1999. Артикул ALF.15.55
| Вес | 17,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - V-2,4; 2,7TD; 3,0D |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для радиатора, картера, КПП и раздатки Toyota Hilux Surf N180 1996-2002. Артикул ALF.24.109+ALF.24.110
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 2.7; 3,0 TD; 3,0 D-4D |
Защита Alfeco для картера и КПП Citroen С3 Picasso 2008-2017. Артикул ALF.17.03
| Вес | 6.2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для картера, КПП Renault Symbol I 2002-2008. Артикул 01716
| Вес | 5,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4 |
| Размер | 532х791 мм |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Toyota Camry XV50 2011-2018. Артикул 111.09519.1
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5; 3.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 505х954х55 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Alfeco для картера и КПП Toyota Auris I E150 2007-2012. Артикул ALF.24.75 st
| Вес | 9,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | E150 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Мотодор для картера, КПП Skoda Octavia A5 (FL) 2004-2012. Артикул 02718
| Вес | 13,25 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.4, 1.6, 1.9TD, 2.0TD (2004-2008); V=1.4TSI, 1.6, 1.8 TSI, 1.9TD, 2.0TD (2009-2012) |
| Размер | 921х1014 мм |
| Прочее | Силуминовый подрамник. |
Защита Alfeco для топливопровода Renault Koleos II 2016-2026. Артикул ALF.15.49
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 111.01827.1
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.3 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 657х950х54 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Honda Jazz I рестайлинг 2005-2008. Артикул 111.02106.1
| Вес | 9,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 818х786х54 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Мотодор для двигателя, КПП Acura MDX II 2006-2011. Артикул 00823
| Вес | 12,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3.7 |
| Размер | 901х1030 мм |
Защита АвтоСтандарт для картера и КПП Jetour X70 Plus 2023-2026. Артикул 59012
| Вес | 9,4 кг |
| Материал | Сталь 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 Бензиновый |
Защита Мотодор для топливного бака Haval H6 2014-2020. Артикул 03120
| Материал | Сталь |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5 |
Защита AutoMax для картера и КПП Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AM.5107.1
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 1.6; 1.9D; 2.0D |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 712х975х60 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.