Защита картера двигателя (Страница 9)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chevrolet Aveo II (двиг. 1,6 МТ, АТ, кузов T300) 2011-2015. Артикул 04.2221 V1
| Вес | 7.93 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | T300 |
| Установка | 5-10 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Aveo |
| Двигатель | 1,6 МТ, АТ |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 4 Pro I (двиг. 1,5 CVT/DCT FWD) 2023-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiggo 4 PRO |
| Двигатель | 1,5 CVT/DCT FWD |
| Размер | 930 х 795 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Land Rover Defender II (двиг. 3.0D AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5206
| Вес | 2.8 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Defender 90/110 |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 481 х 494 |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz GLE I (W166) (двиг. 350 d 4MATIC) 2016-2018. Артикул 13.3073
| Вес | 10.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 350 d 4MATIC |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | GLE |
| Размер | 792 х 703 |
| Прочее | 4346.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Polo IV (двиг. 1,2; 1,4; 1,6, кузов 9) 2001-2009. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 9 |
| Двигатель | 1,2; 1,4; 1,6 |
| Особенности авто | Polo IV |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2363.75 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК BMW X6 III (G06) (двиг. 3,0D (249 h,p) 4WD) 2020-2026. Артикул 03.4058
| Вес | 4.66 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Особенности авто | X 6 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0D (249 h,p) 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 782 х 515 |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan X-Trail III (двиг. 2,5 CVT 4wd; 2.0 MT 2wd; 2.0 CVT 4wd; 1.6 Diesel MT 4wd;) 2015-2026. Артикул 15.SL 9055
| Вес | 6.24 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,5 CVT 4wd; 2.0 MT 2wd; 2.0 CVT 4wd; 1.6 Diesel MT 4wd; |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X-Trail |
| Размер | 800 х 720 |
| Установка | 5-15 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford EcoSport II (двиг. 2,0 AT, МТ; 1,5 AT, МТ 4WD) Рестайлинг 2018-2023. Артикул 08.3898 V2
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT, МТ; 1,5 AT, МТ 4WD |
| Особенности авто | EcoSport |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 003 х 810 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Solaris I (двиг. 1,4; 1,6) 2010-2016. Артикул 11.1919
| Вес | 8.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Solaris (Accent IV / Verna) |
| Двигатель | 1,4; 1,6 |
| Установка | 15 |
| Прочее | 1944.38 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento IV (двиг. 2.2 tdi AT FullWD) 2021-2026. Артикул 11.4729
| Вес | 9.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 45-60 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sorento |
| Двигатель | 2.2 tdi AT FullWD |
| Размер | 853 х 672 |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Fusion I (двиг. 1.2; 1,4; 1,6) 2002-2012. Артикул 08.1302
| Вес | 13.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Fusion |
| Двигатель | 1.2; 1,4; 1,6 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для дифференциала Toyota Hilux VIII (двиг. 2,8 AT FullWD) Рестайлинг 2 2020-2026. Артикул 24.5185
| Вес | 9.27 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | дифференциала |
| Листов | 1 |
| Размер | 427 х 853 |
| Двигатель | 2,8 AT FullWD |
| Особенности авто | Hilux |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Great Wall Poer I (двиг. 2,0 AT,MT FullWD, кузов Pick-up) 2021-2026. Артикул 28.5383
| Вес | 8.55 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | Pick-up |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 AT,MT FullWD |
| Размер | 964 х 689 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | POER |
| Прочее | 11361.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Tank 700 I (двиг. 3.0 AT 4WD, PHEV Hi4T Гибрид) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV, Гибрид) 2024-2026. Артикул 56.6367 V2
| Вес | 5.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Особенности авто | 700; 700 PHEV Hi4T Гибрид; 700 Гибрид |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | PHEV Hi4T Гибрид; Гибрид |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 569 х 579 |
| Двигатель | 3.0 AT 4WD; 3.0 AT FullWD |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера Toyota Land Cruiser 300 (двиг. 3.5D AT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 24.3811 CP
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | горячеоцинкованная сталь 2,5мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3.5D AT FullWD |
| Размер | 1 199 х 760 |
| Особенности авто | Land Cruiser 300 |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 12505 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen C4 Aircross I (двиг. 2,0 АТ) 2012-2017. Артикул 05.1282
| Вес | 12.47 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | C4 AirCross |
| Двигатель | 2,0 АТ |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 990 х 885 |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento III Prime (двиг. 3,3; 2,2 DSL AT, кузов SUV) До рестайлинга 2015-2017. Артикул 11.2866 V1
| Вес | 13.92 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,3; 2,2 DSL AT |
| Особенности авто | Sorento Prime |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 1 090 х 765 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Hyundai Tucson IV (двиг. 2.0 AT,MT FullWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 10.5159 V3
| Вес | 5.87 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2.0 AT,MT FullWD |
| Особенности авто | Tucson |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 698 х 970 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Delica V (двиг. 2.3D AT Full WD) 2018-2019. Артикул 14.5354
| Вес | 14.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.3D AT Full WD |
| Особенности авто | Delica |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 851 х 949 |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера Haval H5 I (двиг. 2,0 MT 4 wd) 2020-2021. Артикул 39.4614
| Вес | 13.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | H5 |
| Размер | 868 х 702 |
| Двигатель | 2,0 MT 4 wd |
| Прочее | 5566.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Volkswagen Touareg III (двиг. 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD) 2018-2026. Артикул 02.4315
| Вес | 6.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Двигатель | 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Touareg |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 750 х 700 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Tank 300 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 56.5336
| Вес | 9.06 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 300 |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Размер | 1 394 х 515 |
| Прочее | 7472.5 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Mitsubishi L200 V (двиг. 2.4 TD MT, AT, для 3712, 3713 (Triton)) 2015-2023. Артикул 14.4014 АЛЮМИНИЙ
| Вес | 3.97 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | L200 - для 3712, 3713 (Triton) |
| Двигатель | 2.4 TD MT, AT |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | для 3712, 3713 (Triton) |
| Размер | 500 х 575 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Land Rover Defender II (двиг. 3.0D AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5203
| Вес | 7.03 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Defender 90/110 |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Размер | 788 х 809 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 9683.75 |
Защита стальная Шериф для трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей EXEED VX I (двиг. 2,0 CVT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 28.5136 V1
| Вес | 20.12 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 CVT FullWD |
| Размер | 1 321 х 526 |
| Особенности авто | VX FL |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Nissan X-Trail III (двиг. 2,0 АТ 4wd, кузов SUV) Рестайлинг 2017-2020. Артикул 15.2830
| Вес | 3.62 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 2,0 АТ 4wd |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | X-Trail (T32) |
| Размер | 288 х 523 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 13.3245
| Вес | 4.72 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | GLC |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Размер | 730 х 607 |
| Прочее | 6100 |
Защита стальная Шериф для картера Tank 300 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 56.5329
| Вес | 15.28 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | 300 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 2 |
| Размер | 866 х 834 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Kodiaq I (двиг. 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI) 2017-2026. Артикул 26.3492 V1
| Вес | 9.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 113 х 736 |
| Двигатель | 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Kodiaq |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера Subaru Forester V (двиг. 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD, кузов SUV) 2018-2026. Артикул 22.3977
| Вес | 12.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 1 150 х 736 |
| Двигатель | 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD |
| Особенности авто | Forester |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5108.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.