Наконечник рулевой тяги (Страница 42)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул V-572
| Вес | 0,435 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-571 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069790 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 73 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул SN-2277
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 154 мм |
| Резьба | M8x1,25 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461370 |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5033623
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464516 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SP31062
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 4335
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 4334 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248391 |
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,75R |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул S071651
| Парные артикулы | S071652 |
| Длина | 236 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU071651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283705371 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул 3221-GMT900
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 16,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132532 |
| Ширина упаковки | 11,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул CE0787
| Вес | 729 г |
| Длина | 186 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0788 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 789 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внешний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул S070048
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901087 |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | GSU070048 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 7676051
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417947 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 19430
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018687 |
| Длина | 76 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 0184H44
| Резьба | M16x1,5 |
| Для оригинального номера | 4018A3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872300669 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 91-09228-210
| Вес | 0,653 кг |
| Длина | 207 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366085 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул SE-T481L
| Вес | 0,91 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул S070091
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070090 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165472 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул SP31109C3
| Вес | 0.67 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000014463 |
| Ширина упаковки | 94 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S072411
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU072411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925349112 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул CE0867L
| Вес | 709 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0867R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул C4083LR
| Торговые номера | ST-3600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041611 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VV-A-54767
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул F-381
| Вес | 0,355 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074145 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Парные артикулы | F-382 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул ME-T181R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684823 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-4951R
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул SP32085
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул S070225
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070226 |
| Торговые номера | GSU070225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811693 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.