Наконечник рулевой тяги (Страница 48)
/brand/optimal/1408470113165692.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внутренний для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул G1-1319
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 165 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1318 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246293 |
/brand/cworks/cworks-F230R0054-SKbh3y5.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул F230R0054
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352041 |
/brand/sasic/845520172817749.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 8173543
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 381760 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346476 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2280-IbdZPVa.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул SN-2280
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437757 |
/brand/optimal/1408470113165675.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул G1-1309
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 120 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 RHT мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208888 |
/brand/555/845520547792922.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул SE-3971
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547793397.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул SE-3753R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/japanparts/japanparts-TI-405R-RXnPJgZ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Rover 800 1986-1999. Артикул TI-405R
Japanparts · ИталияJapanparts — Japanparts group (Италия)
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Общая длина | 215,5 мм |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170672 |
/brand/rts/845520189793861.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 91-03155-2
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394439 |
/brand/mapco/mapco-59807-ZVhwMm5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 59807
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 59806 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074621 |
/brand/ctr/ctr-CE0704-U5itvMW.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Matrix I (E130) 2003-2004. Артикул CE0704
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 82 мм |
| Вес | 354 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4269R-fmnTmal.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C4269R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
/brand/teknorot/teknorot-V-731-fC3G1m3.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул V-731
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 236 мм |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 1,07 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070345 |
/brand/gsp/gsp-S070419-6EGxYpw.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул S070419
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
/brand/teknorot/teknorot-SK-401-jT9E7sJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул SK-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
/brand/sasic/845520172823841.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A5 II (F5) 2016-2018. Артикул 7676138
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
/brand/555/845520547792802.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SE-1551
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/rts/rts-91-99708-6Tr8brF.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 91-99708
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 300 мм |
| Вес | 1,075 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387110 |
/brand/ctr/ctr-CE0334L-k4oDKGG.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул CE0334L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 219 мм |
| Вес | 786 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 851 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0334R |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792660.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул SE-6241
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,23 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/borsehung/845520628292918.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B11347
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
/brand/555/845520547792694.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SE-7311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/ctr/ctr-CE0130-3M9edxO.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул CE0130
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 117 мм |
| Вес | 553 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 625 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2427-JAiy3Vw.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Picanto I 2007-2011. Артикул SN-2427
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473250 |
/brand/gsp/gsp-S071037-ihPyEEu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул S071037
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 217 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071036 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU071037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904323 |
/brand/555/555-SE-7161-jNmGnNb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул SE-7161
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/555/845520547793125.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул SE-N201L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2638-nr1ok4v.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SN-2638
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 186 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2637 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286942 |
/brand/555/845520547792516.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул SE-1801R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
