Наконечник рулевой тяги (Страница 77)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул C4388R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул CE0518
| Вес | 344 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110962 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi A2 2001-2005. Артикул 51823
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605554987 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51822 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул MD-ES-3926
| Длина 2 | 21,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197331734 |
| Диаметр 1 | 16,1 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 155 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | MD-ES-3934 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SN-2306
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул CE1022R
| Вес | 574,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033871 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Длина | 212 мм |
| Резьба | M10XP1.0 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул TA1193
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759849644 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SN-2172
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2173 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739961 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул G1-1330
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248617 |
| Длина | 155 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Торговые номера | G8-560 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул RN-A-46188
| Номер продукции | RN-A-46188 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Retona I 1999-2001. Артикул CE0360R
| Вес | 700 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Длина | 144 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0360L |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108570 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 760 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул S070784
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | GSU070784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100664 |
| Длина | 141 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M21X1,5LH |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 19520
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019424 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Proton Persona I 1994-2004. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 35281 02
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул DC17337
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34726 01 |
Наконечник рулевой тяги Miles внутренний для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул DC17235
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134705, 05415236145367 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 11840 03 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 51-00823-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188655 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул B11348
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100146 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.