Наконечник рулевой тяги (Страница 81)
/brand/teknorot/teknorot-FO-971-p4ZUY8O.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул FO-971
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025536 |
/brand/teknorot/teknorot-P-662-rN8HTOp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул P-662
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 165,2 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,503 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 188 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044827 |
/brand/ctr/ctr-CE0780-ck0YPmV.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Peugeot 108 2014-2026. Артикул CE0780
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 163 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 671 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0779 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/fenox/fenox-SP30046-pHYpu6I.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул SP30046
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30045 |
/brand/ctr/ctr-CE1012L-x51zSD4.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CE1012L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033703 |
/brand/hola/hola-RE12-024-UKWaqgg.jpg)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул RE12-024
HOLA · НидерландыHOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
/brand/bsg/845520592293604.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул BSG 40-310-195
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 224 мм |
| Вес | 1 кг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,25 мм |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | ADBP870005 |
| Торговые номера | 40310195, BSG 40310195, BSG40310195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822216989 |
/brand/masuma/masuma-ME-N151R-pJk5zF0.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул ME-N151R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682515 |
/brand/teknorot/teknorot-SZ-261-Xw2tUTP.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул SZ-261
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,319 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065280 |
/brand/fenox/fenox-SP31063-ekENXfY.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi L200 V 2014-2026. Артикул SP31063
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/asam/845520604395180.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 70559
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 74 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 422 811 A |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70560 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705594 |
/brand/gsp/gsp-S070022-eVZhQZv.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул S070022
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070023 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901261 |
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP31046-apbOboH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул SP31046
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
/brand/sasic/sasic-9006413-F4q65DA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул 9006413
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 4B0419811F |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333520 |
/brand/lemforder/lemforder-1762402-BJCn0gA.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 17624 02
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 17623 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035386, 4047437556515 |
/brand/ctr/ctr-CE0339R-SfmrgbQ.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул CE0339R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2306-w3mWQ7G.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул SN-2306
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
/brand/stellox/845520606312026.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 51-74005A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2392-yJGg9q8.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул SN-2392
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 84 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4174L-o5puHA1.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул C4174L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061879 |
/brand/555/845520547793415.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SEK-8061
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547792735.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Smart Forfour II ((W453) 2014-2026. Артикул SE-N081L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/ctr/ctr-CE0481-t1i9d6N.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул CE0481
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 157 мм |
| Вес | 573 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 629 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/miles/miles-DC17168-agoUkAy.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул DC17168
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 38301 01, CES17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723022 |
/brand/ctr/ctr-CE1055L-irpbMxJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул CE1055L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 139 мм |
| Вес | 537,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017284 |
| Размер внутренней резьбы | M18XP1.5 |
/brand/555/845520547793035.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул SE-6381L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2207-qudJXlh.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул SN-2207
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 108 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740240 |
/brand/555/845520547793421.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SEK-8091R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4273R-MmciBAf.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул C4273R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
